Le 9 janvier 2023, à la nuit tombée, la Marine djiboutienne, assurant les fonctions de Maritime Rescue Coordination Center dans ses approches maritimes, sollicite les forces françaises stationnées à Djibouti pour porter secours à un marin philippin du pétrolier Nave Rigel, alors dans le golfe d’Aden.

Le groupe aéronaval, déployé dans la zone, se rend immédiatement disponible pour aider ce marin en difficulté. À bord d’une des frégates escortant le porte-avions Charles de Gaulle, l’alerte de l’hélicoptère embarqué Caïman Marine est activée et les équipes de mise en œuvre s’affairent pour assurer un décollage dans les meilleurs délais.

Pendant ce temps, le chef de quart de la frégate puis la médecin du bord échangent avec le capitaine du Nave Rigel par radio afin de recueillir un maximum d’informations tout en rassurant l’équipage. À 21h, l’équipe médicale française est hélitreuillée à bord du pétrolier et prend en charge la victime, afin qu’il puisse être évacué à bord du Caïman Marine.

Après avoir récupéré l’ensemble de l’équipe médicale, l’hélicoptère se dirige vers la base aérienne 188 de Djibouti où le blessé est pris en charge à 23h05 pour être conduit jusqu’à l’hôpital militaire des forces armées djiboutiennes.

Après plus d’une heure de vol, l’hélicoptère apponte sur sa frégate. Fin de mission pour ces unités du groupe aéronaval, qui poursuit son déploiement dans le nord de l’océan Indien.

Le 9 janvier 2023, à la nuit tombée, la Marine djiboutienne, assurant les fonctions de Maritime Rescue Coordination Center dans ses approches maritimes, sollicite les forces françaises stationnées à Djibouti pour porter secours à un marin philippin du pétrolier Nave Rigel, alors dans le golfe d’Aden.

Le groupe aéronaval, déployé dans la zone, se rend immédiatement disponible pour aider ce marin en difficulté. À bord d’une des frégates escortant le porte-avions Charles de Gaulle, l’alerte de l’hélicoptère embarqué Caïman Marine est activée et les équipes de mise en œuvre s’affairent pour assurer un décollage dans les meilleurs délais.

Pendant ce temps, le chef de quart de la frégate puis la médecin du bord échangent avec le capitaine du Nave Rigel par radio afin de recueillir un maximum d’informations tout en rassurant l’équipage. À 21h, l’équipe médicale française est hélitreuillée à bord du pétrolier et prend en charge la victime, afin qu’il puisse être évacué à bord du Caïman Marine.

Après avoir récupéré l’ensemble de l’équipe médicale, l’hélicoptère se dirige vers la base aérienne 188 de Djibouti où le blessé est pris en charge à 23h05 pour être conduit jusqu’à l’hôpital militaire des forces armées djiboutiennes.

Après plus d’une heure de vol, l’hélicoptère apponte sur sa frégate. Fin de mission pour ces unités du groupe aéronaval, qui poursuit son déploiement dans le nord de l’océan Indien.

Le 9 janvier 2023, à la nuit tombée, la Marine djiboutienne, assurant les fonctions de Maritime Rescue Coordination Center dans ses approches maritimes, sollicite les forces françaises stationnées à Djibouti pour porter secours à un marin philippin du pétrolier Nave Rigel, alors dans le golfe d’Aden.

Le groupe aéronaval, déployé dans la zone, se rend immédiatement disponible pour aider ce marin en difficulté. À bord d’une des frégates escortant le porte-avions Charles de Gaulle, l’alerte de l’hélicoptère embarqué Caïman Marine est activée et les équipes de mise en œuvre s’affairent pour assurer un décollage dans les meilleurs délais.

Pendant ce temps, le chef de quart de la frégate puis la médecin du bord échangent avec le capitaine du Nave Rigel par radio afin de recueillir un maximum d’informations tout en rassurant l’équipage. À 21h, l’équipe médicale française est hélitreuillée à bord du pétrolier et prend en charge la victime, afin qu’il puisse être évacué à bord du Caïman Marine.

Après avoir récupéré l’ensemble de l’équipe médicale, l’hélicoptère se dirige vers la base aérienne 188 de Djibouti où le blessé est pris en charge à 23h05 pour être conduit jusqu’à l’hôpital militaire des forces armées djiboutiennes.

Après plus d’une heure de vol, l’hélicoptère apponte sur sa frégate. Fin de mission pour ces unités du groupe aéronaval, qui poursuit son déploiement dans le nord de l’océan Indien.

La deuxième escale de la frégate type La Fayette (FLF) Guépratte du 16 au 20 septembre 2022 a été consacrée à l’entraînement mutuel avec les forces françaises à Djibouti (FFDJ) ainsi qu’à la coopération avec la marine nationale djiboutienne.

Le Guépratte a participé au maintien des qualifications des PUMA du détachement de l’aviation légère de l’armée de Terre (DETALAT) du 5e régiment interarmes d’outre-mer en matière de touch and go sur un bâtiment de la marine. De même, il a interagi avec les commandos du détachement de la Force des fusiliers marins et commandos (DETFORFUSCO) déployé à Arta (rendez-vous mer, progression tactique en milieu clos maritime et tir de simunitions avec plastrons fournis par l’équipage).

Point d’orgue de ces entraînements, un exercice grandeur nature d’évacuation de ressortissants a été réalisé avec succès. Grâce aux concours des FFDJ et d’une cinquantaine de membres des familles, les marins du Guépratte ont atteint les objectifs d’une opération d’évacuation de ressortissants : sécuriser et évacuer les ayants droits, en maintenant une empreinte minimale sur zone et tout en demeurant neutre à l’égard du pays hôte en conflit.

Enfin, deux officiers de la marine djiboutienne ont embarqué à bord du Guépratte et ont pu appréhender la navigation avancée dans les eaux peu fréquentées du Ghoubbet, qui répondait à un objectif de coopération dans ce domaine.

La deuxième escale de la frégate type La Fayette (FLF) Guépratte du 16 au 20 septembre 2022 a été consacrée à l’entraînement mutuel avec les forces françaises à Djibouti (FFDJ) ainsi qu’à la coopération avec la marine nationale djiboutienne.

Le Guépratte a participé au maintien des qualifications des PUMA du détachement de l’aviation légère de l’armée de Terre (DETALAT) du 5e régiment interarmes d’outre-mer en matière de touch and go sur un bâtiment de la marine. De même, il a interagi avec les commandos du détachement de la Force des fusiliers marins et commandos (DETFORFUSCO) déployé à Arta (rendez-vous mer, progression tactique en milieu clos maritime et tir de simunitions avec plastrons fournis par l’équipage).

Point d’orgue de ces entraînements, un exercice grandeur nature d’évacuation de ressortissants a été réalisé avec succès. Grâce aux concours des FFDJ et d’une cinquantaine de membres des familles, les marins du Guépratte ont atteint les objectifs d’une opération d’évacuation de ressortissants : sécuriser et évacuer les ayants droits, en maintenant une empreinte minimale sur zone et tout en demeurant neutre à l’égard du pays hôte en conflit.

Enfin, deux officiers de la marine djiboutienne ont embarqué à bord du Guépratte et ont pu appréhender la navigation avancée dans les eaux peu fréquentées du Ghoubbet, qui répondait à un objectif de coopération dans ce domaine.

La deuxième escale de la frégate type La Fayette (FLF) Guépratte du 16 au 20 septembre 2022 a été consacrée à l’entraînement mutuel avec les forces françaises à Djibouti (FFDJ) ainsi qu’à la coopération avec la marine nationale djiboutienne.

Le Guépratte a participé au maintien des qualifications des PUMA du détachement de l’aviation légère de l’armée de Terre (DETALAT) du 5e régiment interarmes d’outre-mer en matière de touch and go sur un bâtiment de la marine. De même, il a interagi avec les commandos du détachement de la Force des fusiliers marins et commandos (DETFORFUSCO) déployé à Arta (rendez-vous mer, progression tactique en milieu clos maritime et tir de simunitions avec plastrons fournis par l’équipage).

Point d’orgue de ces entraînements, un exercice grandeur nature d’évacuation de ressortissants a été réalisé avec succès. Grâce aux concours des FFDJ et d’une cinquantaine de membres des familles, les marins du Guépratte ont atteint les objectifs d’une opération d’évacuation de ressortissants : sécuriser et évacuer les ayants droits, en maintenant une empreinte minimale sur zone et tout en demeurant neutre à l’égard du pays hôte en conflit.

Enfin, deux officiers de la marine djiboutienne ont embarqué à bord du Guépratte et ont pu appréhender la navigation avancée dans les eaux peu fréquentées du Ghoubbet, qui répondait à un objectif de coopération dans ce domaine.

La deuxième escale de la frégate type La Fayette (FLF) Guépratte du 16 au 20 septembre 2022 a été consacrée à l’entraînement mutuel avec les forces françaises à Djibouti (FFDJ) ainsi qu’à la coopération avec la marine nationale djiboutienne.

Le Guépratte a participé au maintien des qualifications des PUMA du détachement de l’aviation légère de l’armée de Terre (DETALAT) du 5e régiment interarmes d’outre-mer en matière de touch and go sur un bâtiment de la marine. De même, il a interagi avec les commandos du détachement de la Force des fusiliers marins et commandos (DETFORFUSCO) déployé à Arta (rendez-vous mer, progression tactique en milieu clos maritime et tir de simunitions avec plastrons fournis par l’équipage).

Point d’orgue de ces entraînements, un exercice grandeur nature d’évacuation de ressortissants a été réalisé avec succès. Grâce aux concours des FFDJ et d’une cinquantaine de membres des familles, les marins du Guépratte ont atteint les objectifs d’une opération d’évacuation de ressortissants : sécuriser et évacuer les ayants droits, en maintenant une empreinte minimale sur zone et tout en demeurant neutre à l’égard du pays hôte en conflit.

Enfin, deux officiers de la marine djiboutienne ont embarqué à bord du Guépratte et ont pu appréhender la navigation avancée dans les eaux peu fréquentées du Ghoubbet, qui répondait à un objectif de coopération dans ce domaine.

Du 28 au 31 août 2022, la Base navale (BN) de Djibouti a accueilli la Frégate LAFAYETTE (FLF) Guépratte, en relâche opérationnelle dans le cadre de son déploiement en océan indien. Cette phase de régénération est essentielle pour l’équipage et le bâtiment, afin de garantir sa capacité opérationnelle dans la durée. Depuis le début de l’année, la BN a soutenu plus de 80 jours de relâche opérationnelle.

L’emplacement stratégique de la BN de Djibouti, entre la Corne de l’Afrique et la péninsule arabique, permet à tous les bâtiments militaires français déployés dans l’océan Indien de bénéficier d’un soutien logistique ponctuel lors de leur transit vers cette zone stratégique où ils opèrent régulièrement avec leurs partenaires régionaux.

La BN de Djibouti compte une centaine de civils et de militaires qui assurent le bon fonctionnement de ce point d’appui militaire vital, au sud de la mer Rouge. La BN a pour mission principale de mettre à disposition ses moyens nautiques, techniques et sécuritaires en coordination avec les services du groupement du soutien de la base des Forces françaises stationnées à Djibouti (FFDJ).

La préparation d’une relâche opérationnelle, qu’elle soit du groupe aéronaval, d’un bâtiment de combat ou d’un sous-marin, débute toujours par la préparation du ou des quais mobilisés : mise en place de barges, de douches de campagne, d’eau, d’électricité ou de gaz en fonction des besoins spécifiques exprimés par l’équipage. La base navale prend en charge également l’ensemble des besoins quotidiens des marins en escale : besoins en vivres, pièces de rechange, interventions de techniciens. C’est grâce aux ateliers militaires de soutien spécialisés en électricité, chaudronnerie ou encore charpentage et composites que cette réactivité est possible. Par ailleurs, les fusiliers marins contribuent au dispositif de protection permanent à terre comme en mer pour toute la durée de l’escale.

En 2021, la BN de Djibouti a soutenu 114 jours de relâche opérationnelle de bâtiments militaires de passage sur l’une des plus importantes voies de navigation au monde entre l’Europe et l’Asie. Depuis le début de l’année, elle a accueilli plus de 80 jours de relâche opérationnelle. En cela, Djibouti confirme son rôle essentiel de point d’appui naval pour les armées françaises.

Du 28 au 31 août 2022, la Base navale (BN) de Djibouti a accueilli la Frégate LAFAYETTE (FLF) Guépratte, en relâche opérationnelle dans le cadre de son déploiement en océan indien. Cette phase de régénération est essentielle pour l’équipage et le bâtiment, afin de garantir sa capacité opérationnelle dans la durée. Depuis le début de l’année, la BN a soutenu plus de 80 jours de relâche opérationnelle.

L’emplacement stratégique de la BN de Djibouti, entre la Corne de l’Afrique et la péninsule arabique, permet à tous les bâtiments militaires français déployés dans l’océan Indien de bénéficier d’un soutien logistique ponctuel lors de leur transit vers cette zone stratégique où ils opèrent régulièrement avec leurs partenaires régionaux.

La BN de Djibouti compte une centaine de civils et de militaires qui assurent le bon fonctionnement de ce point d’appui militaire vital, au sud de la mer Rouge. La BN a pour mission principale de mettre à disposition ses moyens nautiques, techniques et sécuritaires en coordination avec les services du groupement du soutien de la base des Forces françaises stationnées à Djibouti (FFDJ).

La préparation d’une relâche opérationnelle, qu’elle soit du groupe aéronaval, d’un bâtiment de combat ou d’un sous-marin, débute toujours par la préparation du ou des quais mobilisés : mise en place de barges, de douches de campagne, d’eau, d’électricité ou de gaz en fonction des besoins spécifiques exprimés par l’équipage. La base navale prend en charge également l’ensemble des besoins quotidiens des marins en escale : besoins en vivres, pièces de rechange, interventions de techniciens. C’est grâce aux ateliers militaires de soutien spécialisés en électricité, chaudronnerie ou encore charpentage et composites que cette réactivité est possible. Par ailleurs, les fusiliers marins contribuent au dispositif de protection permanent à terre comme en mer pour toute la durée de l’escale.

En 2021, la BN de Djibouti a soutenu 114 jours de relâche opérationnelle de bâtiments militaires de passage sur l’une des plus importantes voies de navigation au monde entre l’Europe et l’Asie. Depuis le début de l’année, elle a accueilli plus de 80 jours de relâche opérationnelle. En cela, Djibouti confirme son rôle essentiel de point d’appui naval pour les armées françaises.

Du 28 au 31 août 2022, la Base navale (BN) de Djibouti a accueilli la Frégate LAFAYETTE (FLF) Guépratte, en relâche opérationnelle dans le cadre de son déploiement en océan indien. Cette phase de régénération est essentielle pour l’équipage et le bâtiment, afin de garantir sa capacité opérationnelle dans la durée. Depuis le début de l’année, la BN a soutenu plus de 80 jours de relâche opérationnelle.

L’emplacement stratégique de la BN de Djibouti, entre la Corne de l’Afrique et la péninsule arabique, permet à tous les bâtiments militaires français déployés dans l’océan Indien de bénéficier d’un soutien logistique ponctuel lors de leur transit vers cette zone stratégique où ils opèrent régulièrement avec leurs partenaires régionaux.

La BN de Djibouti compte une centaine de civils et de militaires qui assurent le bon fonctionnement de ce point d’appui militaire vital, au sud de la mer Rouge. La BN a pour mission principale de mettre à disposition ses moyens nautiques, techniques et sécuritaires en coordination avec les services du groupement du soutien de la base des Forces françaises stationnées à Djibouti (FFDJ).

La préparation d’une relâche opérationnelle, qu’elle soit du groupe aéronaval, d’un bâtiment de combat ou d’un sous-marin, débute toujours par la préparation du ou des quais mobilisés : mise en place de barges, de douches de campagne, d’eau, d’électricité ou de gaz en fonction des besoins spécifiques exprimés par l’équipage. La base navale prend en charge également l’ensemble des besoins quotidiens des marins en escale : besoins en vivres, pièces de rechange, interventions de techniciens. C’est grâce aux ateliers militaires de soutien spécialisés en électricité, chaudronnerie ou encore charpentage et composites que cette réactivité est possible. Par ailleurs, les fusiliers marins contribuent au dispositif de protection permanent à terre comme en mer pour toute la durée de l’escale.

En 2021, la BN de Djibouti a soutenu 114 jours de relâche opérationnelle de bâtiments militaires de passage sur l’une des plus importantes voies de navigation au monde entre l’Europe et l’Asie. Depuis le début de l’année, elle a accueilli plus de 80 jours de relâche opérationnelle. En cela, Djibouti confirme son rôle essentiel de point d’appui naval pour les armées françaises.