Prépositionné à La Sude dès le début du mois de février, l’avion de patrouille maritime Atlantique 2 a terminé son déploiement opérationnel de six mois le 31 juillet 2022. Durant cette période, plusieurs aéronefs se sont succédés pour assurer des missions de surveillance en Méditerranée et en mer Noire et participer à plusieurs missions et exercices avec nos alliés. La présence de l’ATL2  permet de contribuer à la posture défensive et dissuasive de l’Alliance sur le flanc oriental de l’Europe.  

Déployé à La Sude depuis le 1er février 2022, sous le contrôle opérationnel de l’amiral commandant la zone maritime Méditerranée (CECMED), d’abord en soutien direct du groupe aéronaval dans le cadre de la mission CLEMENCEAU 22, l’ATL2 a ensuite poursuivi ses opérations en Méditerranée à partir du 17 avril, au profit de l’opération EUNAVFOR IRINI et de la mission OTAN NOBLE SHIELD, ainsi qu’en appui des frégates françaises déployées de manière permanente en Méditerranée orientale.  

Plus particulièrement, le dernier détachement de la Flottille 23F, arrivé en Crète le 9 juin, a effectué 24 vols opérationnels, cumulant plus de 160h de vol. Ce dernier a également conduit 9 missions en mer Noire, au-dessus des eaux territoriales bulgare et roumaine.  

L’Atlantique 2 a par ailleurs été engagé dans le cadre de l’exercice aéromaritime bulgare BREEZE 2022 au large des côtes bulgares, durant lequel il a mis à profit ses capacités de lutte anti-sous-marine pour l’entrainement des bâtiments alliés participants. 

Ces nombreux vols opérationnels ont ainsi permis de renforcer l’appréciation autonome de situation en Méditerranée, d’assurer la protection des approches maritimes européennes et de garantir la liberté de circulation aéro-maritime en Méditerranée. 

Au bilan, en 6 mois de présence dans cette zone, les différents détachements déployés auront effectué une centaine de missions, totalisant près de 620 heures de vol, soit 85 vols sous contrôle opérationnel national, 8 directement au profit de l’OTAN et 6 dans le cadre d’IRINI.