Le 21 septembre, sous la direction du préfet maritime de l’Atlantique et du procureur de la République de Brest, la frégate de surveillance (FS) Ventôse de la Marine nationale, a procédé à la saisie de 2,4 tonnes de cocaïne sur un bateau de pêche au large de l’Afrique de l’Ouest. Cette opération a été conduite sur la base d’une enquête de la police fédérale brésilienne en coopération avec la National Crime Agency (NCA) britannique et la Drug Enforcement Administration (DEA) américaine.

Appuyée par le Falcon 50 de la Marine nationale détaché à Dakar au Sénégal et l’hélicoptère Dauphin embarqué à bord de la frégate de surveillance Ventôse, l’équipe de visite de la FS est intervenue à l’aube en haute mer, le jeudi 21 septembre 2023, sur un bateau de pêche sans pavillon. L’opération a été initiée sur la base de l’article 110 de la convention des Nations Unies sur le droit de la mer (Montego Bay), et a débouché sur la découverte de stupéfiants. Au total, 2,4 tonnes de cocaïne ont été découverts à bord, puis transbordés sur la FS pour y être détruits.

Le bateau de pêche de 20 mètres de long avait quitté les côtes brésiliennes quelques jours auparavant. La route maritime empruntée pouvait laisser présager que la cocaïne avait pour destination l’Europe.

La parfaite coopération entre les acteurs nationaux et internationaux de la lutte contre les stupéfiants, en particulier le centre opérationnel d’analyse du renseignement maritime pour les stupéfiants (MAOC-N), l’Office Anti-Stupéfiants (OFAST) et le réseau diplomatique du ministère de l’Europe et des affaires étrangères (MEAE), a permis d’obtenir ce résultat ce résultat qui illustre l’engagement des moyens français dans le golfe de Guinée contre la criminalité organisée.

La frégate de surveillance Ventôse est engagée depuis mi-septembre dans l’opération Corymbe pour contribuer à la sécurité maritime et lutter contre les activités illicites dans le golfe de Guinée en lien avec nos partenaires africains et européens.

La Marine nationale déploie de façon quasi permanente un à deux bâtiments français appuyés par un avion de patrouille maritime dans le golfe de Guinée dans le cadre de l'opération Corymbe. Elle complète ainsi le dispositif français en Afrique de l’Ouest en participant au volet maritime des coopérations opérationnelles. Par sa présence sur zone, la France participe au développement de l'architecture de sécurité maritime issue du processus de Yaoundé. Par ailleurs, ce déploiement cadre avec le concept de présence maritime coordonnée porté par l’Union européenne.

Le 21 septembre, sous la direction du préfet maritime de l’Atlantique et du procureur de la République de Brest, la frégate de surveillance (FS) Ventôse de la Marine nationale, a procédé à la saisie de 2,4 tonnes de cocaïne sur un bateau de pêche au large de l’Afrique de l’Ouest. Cette opération a été conduite sur la base d’une enquête de la police fédérale brésilienne en coopération avec la National Crime Agency (NCA) britannique et la Drug Enforcement Administration (DEA) américaine.

Appuyée par le Falcon 50 de la Marine nationale détaché à Dakar au Sénégal et l’hélicoptère Dauphin embarqué à bord de la frégate de surveillance Ventôse, l’équipe de visite de la FS est intervenue à l’aube en haute mer, le jeudi 21 septembre 2023, sur un bateau de pêche sans pavillon. L’opération a été initiée sur la base de l’article 110 de la convention des Nations Unies sur le droit de la mer (Montego Bay), et a débouché sur la découverte de stupéfiants. Au total, 2,4 tonnes de cocaïne ont été découverts à bord, puis transbordés sur la FS pour y être détruits.

Le bateau de pêche de 20 mètres de long avait quitté les côtes brésiliennes quelques jours auparavant. La route maritime empruntée pouvait laisser présager que la cocaïne avait pour destination l’Europe.

La parfaite coopération entre les acteurs nationaux et internationaux de la lutte contre les stupéfiants, en particulier le centre opérationnel d’analyse du renseignement maritime pour les stupéfiants (MAOC-N), l’Office Anti-Stupéfiants (OFAST) et le réseau diplomatique du ministère de l’Europe et des affaires étrangères (MEAE), a permis d’obtenir ce résultat ce résultat qui illustre l’engagement des moyens français dans le golfe de Guinée contre la criminalité organisée.

La frégate de surveillance Ventôse est engagée depuis mi-septembre dans l’opération Corymbe pour contribuer à la sécurité maritime et lutter contre les activités illicites dans le golfe de Guinée en lien avec nos partenaires africains et européens.

La Marine nationale déploie de façon quasi permanente un à deux bâtiments français appuyés par un avion de patrouille maritime dans le golfe de Guinée dans le cadre de l'opération Corymbe. Elle complète ainsi le dispositif français en Afrique de l’Ouest en participant au volet maritime des coopérations opérationnelles. Par sa présence sur zone, la France participe au développement de l'architecture de sécurité maritime issue du processus de Yaoundé. Par ailleurs, ce déploiement cadre avec le concept de présence maritime coordonnée porté par l’Union européenne.

Le patrouilleur de haute-mer (PHM) Commandant Birot est rentré à son port-base le 6 août après plus de 3 mois de mission dans le golfe de Guinée.

Dans le cadre de l’opération CORYMBE, débutée le 9 mai, l’équipage a pris part à de nombreuses activités de coopération et d’instruction opérationnelles avec les marines partenaires riveraines de la région.

Le Commandant Birot a débuté son mandat avec des exercices de défense aérienne avec le Falcon 50 projeté à Dakar et les forces spéciales mer sénégalaises, démontrant leur excellent niveau de coopération. Les marins français se sont également exercés avec le patrouilleur ivoirien Contre-Amiral Fadika : évolutions tactiques, mise en œuvre de systèmes de transmission, manœuvres à la mer, déploiement d’une équipe de visite.

Le Commandant Birot a participé à la 6e édition de l’exercice de sécurité maritime MEGALOPS-AFRICAN NEMO 23.03, organisée en partenariat avec les Éléments français au Gabon (EFG) et la Communauté économique des États de l’Afrique centrale (CEEAC). L’objectif de cet exercice était d’entraîner l’ensemble des acteurs de l’architecture de Yaoundé à la lutte contre l’insécurité maritime, contre la piraterie et la pollution maritime, et contre les trafics illicites. Les différents acteurs ont coordonné et mutualisé leurs moyens maritimes pour mener à bien des exercices au sein de scénarios complexes proches de la réalité des opérations.

Cette coopération entre les marines partenaires s’est aussi consolidée lors des escales de représentation et d’échanges avec les autorités locales civiles et militaires à Pointe-Noire, Port-Gentil et Luanda. Le patrouilleur toulonnais a pu embarquer à son bord des officiers ivoirien et gabonais, pour des exercices de quart en passerelle et d’échanges de savoir-faire et d’expertises. Enfin, 18 élèves de l’Ecole nationale à vocation régionale de Tica en Guinée Equatoriale ont été intégrés à l’équipage pour 3 jours d’entraînements.

En parallèle de ces activités conjointes, le Commandant Birot a mené de nombreuses actions visant à diminuer l’insécurité et sécuriser les voies maritimes dans la région du golfe de Guinée, autre composante de l’opération CORYMBE.

Ainsi, au travers de patrouilles de surveillance des pêches et lutte contre les pollutions (SAGNE), avec l’appui du Falcon 50, ce déploiement a été l’occasion pour le PHM de reporter à plusieurs reprises des navires de pêche suspects auprès de patrouilleurs ivoirien et congolais, et auprès des autorités compétentes dans les Zones Economiques Exclusives (ZEE) du Nigéria, de Sao-Tomé et Principe et de la Guinée Equatoriale. Les activités de pêche illégale, non déclarée et non réglementée (pêche INN) et les actes de piraterie y sont effectivement fréquents.

Le Commandant Birot a ainsi pu relocaliser un chalutier piraté battant pavillon chinois dans le Golfe de Guinée, après avoir été contacté par le Maritime Rescue Coordination Center (MRCC) de Monrovia (Liberia). Après une nuit de surveillance, les renseignements et photographies fournis par le PHM ont permis aux garde-côtes libériens de prendre en charge le bâtiment piraté. L’opération s’est achevée au bout de 24 heures, par la libération de tous les otages, sains et saufs.

Enfin, avant de passer le détroit de Gibraltar et rentrer à son port-base, l’équipe de visite du PHM a été déployée pour contrôler une pirogue suspectée de transporter des produits stupéfiants. Finalement, aucune infraction n’a été constatée, mais cela démontre une fois de plus la capacité des bâtiments projetés en mission Corymbe à contribuer au renforcement de la sécurité sur cette zone.

Depuis 1990, un à deux bâtiments français appuyés par un avion de patrouille maritime sont déployés dans le golfe de Guinée de façon quasi permanente dans le cadre de l'opération CORYMBE. En renforçant les capacités des marines riveraines, la France participe au développement de l'architecture de sécurité issue du processus de Yaoundé. L'opération CORYMBE complète le dispositif français en Afrique de l’Ouest en participant au volet maritime des coopérations opérationnelles. Par ailleurs, ce déploiement cadre avec le concept de présence maritime coordonnée porté par l’Union européenne.

Le patrouilleur de haute-mer (PHM) Commandant Birot est rentré à son port-base le 6 août après plus de 3 mois de mission dans le golfe de Guinée.

Dans le cadre de l’opération CORYMBE, débutée le 9 mai, l’équipage a pris part à de nombreuses activités de coopération et d’instruction opérationnelles avec les marines partenaires riveraines de la région.

Le Commandant Birot a débuté son mandat avec des exercices de défense aérienne avec le Falcon 50 projeté à Dakar et les forces spéciales mer sénégalaises, démontrant leur excellent niveau de coopération. Les marins français se sont également exercés avec le patrouilleur ivoirien Contre-Amiral Fadika : évolutions tactiques, mise en œuvre de systèmes de transmission, manœuvres à la mer, déploiement d’une équipe de visite.

Le Commandant Birot a participé à la 6e édition de l’exercice de sécurité maritime MEGALOPS-AFRICAN NEMO 23.03, organisée en partenariat avec les Éléments français au Gabon (EFG) et la Communauté économique des États de l’Afrique centrale (CEEAC). L’objectif de cet exercice était d’entraîner l’ensemble des acteurs de l’architecture de Yaoundé à la lutte contre l’insécurité maritime, contre la piraterie et la pollution maritime, et contre les trafics illicites. Les différents acteurs ont coordonné et mutualisé leurs moyens maritimes pour mener à bien des exercices au sein de scénarios complexes proches de la réalité des opérations.

Cette coopération entre les marines partenaires s’est aussi consolidée lors des escales de représentation et d’échanges avec les autorités locales civiles et militaires à Pointe-Noire, Port-Gentil et Luanda. Le patrouilleur toulonnais a pu embarquer à son bord des officiers ivoirien et gabonais, pour des exercices de quart en passerelle et d’échanges de savoir-faire et d’expertises. Enfin, 18 élèves de l’Ecole nationale à vocation régionale de Tica en Guinée Equatoriale ont été intégrés à l’équipage pour 3 jours d’entraînements.

En parallèle de ces activités conjointes, le Commandant Birot a mené de nombreuses actions visant à diminuer l’insécurité et sécuriser les voies maritimes dans la région du golfe de Guinée, autre composante de l’opération CORYMBE.

Ainsi, au travers de patrouilles de surveillance des pêches et lutte contre les pollutions (SAGNE), avec l’appui du Falcon 50, ce déploiement a été l’occasion pour le PHM de reporter à plusieurs reprises des navires de pêche suspects auprès de patrouilleurs ivoirien et congolais, et auprès des autorités compétentes dans les Zones Economiques Exclusives (ZEE) du Nigéria, de Sao-Tomé et Principe et de la Guinée Equatoriale. Les activités de pêche illégale, non déclarée et non réglementée (pêche INN) et les actes de piraterie y sont effectivement fréquents.

Le Commandant Birot a ainsi pu relocaliser un chalutier piraté battant pavillon chinois dans le Golfe de Guinée, après avoir été contacté par le Maritime Rescue Coordination Center (MRCC) de Monrovia (Liberia). Après une nuit de surveillance, les renseignements et photographies fournis par le PHM ont permis aux garde-côtes libériens de prendre en charge le bâtiment piraté. L’opération s’est achevée au bout de 24 heures, par la libération de tous les otages, sains et saufs.

Enfin, avant de passer le détroit de Gibraltar et rentrer à son port-base, l’équipe de visite du PHM a été déployée pour contrôler une pirogue suspectée de transporter des produits stupéfiants. Finalement, aucune infraction n’a été constatée, mais cela démontre une fois de plus la capacité des bâtiments projetés en mission Corymbe à contribuer au renforcement de la sécurité sur cette zone.

Depuis 1990, un à deux bâtiments français appuyés par un avion de patrouille maritime sont déployés dans le golfe de Guinée de façon quasi permanente dans le cadre de l'opération CORYMBE. En renforçant les capacités des marines riveraines, la France participe au développement de l'architecture de sécurité issue du processus de Yaoundé. L'opération CORYMBE complète le dispositif français en Afrique de l’Ouest en participant au volet maritime des coopérations opérationnelles. Par ailleurs, ce déploiement cadre avec le concept de présence maritime coordonnée porté par l’Union européenne.

Actuellement déployé dans le golfe de Guinée, le Patrouilleur de haute-mer (PHM) Commandant Birot a embarqué une quinzaine de marins gabonais les 6 et 7 juillet pour effectuer des activités de coopération opérationnelles à la mer

La délégation composée de 4 officiers, 9 officiers mariniers et 1 membre d’équipage est issue des bâtiments de la marine gabonaise mais également du centre d’instruction naval de Port-Gentil, destiné à former les futurs officiers mariniers.

La délégation a d’emblée partagé avec l’équipage sur les procédures du patrouilleur français en cas d’événement de mer : incendie, voie d’eau, homme à la mer, évacuation etc. Les marins gabonais ont ensuite pris leurs fonctions à bord du Commandant Birot selon leur spécialité : officier chef du quart, officier de quart navire, brigade de sécurité. L’objectif était de découvrir le mode de fonctionnement d’un PHM français et de partager leur expertise de la zone avec les marins du Commandant Birot.

Des entraînements communs ont débuté dans une logique de partage de savoir-faire. Le Commandant Birot a ainsi mené une série d’exercices : un tir réel, exercice de sauvetage d’homme à la mer, mouillages, exercices sécurité (incendie et voie d’eau) en intégrant systématiquement les marins gabonais à tous les maillons des chaînes fonctionnelles du bord.

Ces embarquements croisés favorisent le partage d’expérience. Ils permettent de se familiariser avec des équipements différents et de gagner en polyvalence. En partageant leurs moyens humains et matériels, les marines française et gabonaise renforce leur partenariat et leur interopérabilité au bénéfice de la sécurité maritime dans le golfe de Guinée. La coopération avec les marines riveraines de cette région du monde est un objectif primordial de la mission CORYMBE.

Cet échange s’inscrit parfaitement dans la logique de montée en puissance de l’architecture de Yaoundé soutenue par les armées françaises. Il a vocation à se poursuivre avec la marine gabonaise en proposant lors d’une prochaine mission des périodes embarquées aux élèves du centre d’instruction naval de Port-Gentil.

Depuis 1990, un à deux bâtiments français appuyés par un avion de patrouille maritime sont déployés dans le golfe de Guinée de façon quasi permanente dans le cadre de l'opération CORYMBE. En renforçant les capacités des marines riveraines, la France participe au développement de l'architecture de sécurité issue du processus de Yaoundé. L'opération CORYMBE complète le dispositif français en Afrique de l’Ouest en participant au volet maritime des coopérations opérationnelles. Par ailleurs, ce déploiement cadre avec le concept de présence maritime coordonnée porté par l’Union européenne.

Actuellement déployé dans le golfe de Guinée, le Patrouilleur de haute-mer (PHM) Commandant Birot a embarqué une quinzaine de marins gabonais les 6 et 7 juillet pour effectuer des activités de coopération opérationnelles à la mer

La délégation composée de 4 officiers, 9 officiers mariniers et 1 membre d’équipage est issue des bâtiments de la marine gabonaise mais également du centre d’instruction naval de Port-Gentil, destiné à former les futurs officiers mariniers.

La délégation a d’emblée partagé avec l’équipage sur les procédures du patrouilleur français en cas d’événement de mer : incendie, voie d’eau, homme à la mer, évacuation etc. Les marins gabonais ont ensuite pris leurs fonctions à bord du Commandant Birot selon leur spécialité : officier chef du quart, officier de quart navire, brigade de sécurité. L’objectif était de découvrir le mode de fonctionnement d’un PHM français et de partager leur expertise de la zone avec les marins du Commandant Birot.

Des entraînements communs ont débuté dans une logique de partage de savoir-faire. Le Commandant Birot a ainsi mené une série d’exercices : un tir réel, exercice de sauvetage d’homme à la mer, mouillages, exercices sécurité (incendie et voie d’eau) en intégrant systématiquement les marins gabonais à tous les maillons des chaînes fonctionnelles du bord.

Ces embarquements croisés favorisent le partage d’expérience. Ils permettent de se familiariser avec des équipements différents et de gagner en polyvalence. En partageant leurs moyens humains et matériels, les marines française et gabonaise renforce leur partenariat et leur interopérabilité au bénéfice de la sécurité maritime dans le golfe de Guinée. La coopération avec les marines riveraines de cette région du monde est un objectif primordial de la mission CORYMBE.

Cet échange s’inscrit parfaitement dans la logique de montée en puissance de l’architecture de Yaoundé soutenue par les armées françaises. Il a vocation à se poursuivre avec la marine gabonaise en proposant lors d’une prochaine mission des périodes embarquées aux élèves du centre d’instruction naval de Port-Gentil.

Depuis 1990, un à deux bâtiments français appuyés par un avion de patrouille maritime sont déployés dans le golfe de Guinée de façon quasi permanente dans le cadre de l'opération CORYMBE. En renforçant les capacités des marines riveraines, la France participe au développement de l'architecture de sécurité issue du processus de Yaoundé. L'opération CORYMBE complète le dispositif français en Afrique de l’Ouest en participant au volet maritime des coopérations opérationnelles. Par ailleurs, ce déploiement cadre avec le concept de présence maritime coordonnée porté par l’Union européenne.

Actuellement déployé dans le golfe de Guinée, le Patrouilleur de haute-mer (PHM) Commandant Birot a embarqué une quinzaine de marins gabonais les 6 et 7 juillet pour effectuer des activités de coopération opérationnelles à la mer

La délégation composée de 4 officiers, 9 officiers mariniers et 1 membre d’équipage est issue des bâtiments de la marine gabonaise mais également du centre d’instruction naval de Port-Gentil, destiné à former les futurs officiers mariniers.

La délégation a d’emblée partagé avec l’équipage sur les procédures du patrouilleur français en cas d’événement de mer : incendie, voie d’eau, homme à la mer, évacuation etc. Les marins gabonais ont ensuite pris leurs fonctions à bord du Commandant Birot selon leur spécialité : officier chef du quart, officier de quart navire, brigade de sécurité. L’objectif était de découvrir le mode de fonctionnement d’un PHM français et de partager leur expertise de la zone avec les marins du Commandant Birot.

Des entraînements communs ont débuté dans une logique de partage de savoir-faire. Le Commandant Birot a ainsi mené une série d’exercices : un tir réel, exercice de sauvetage d’homme à la mer, mouillages, exercices sécurité (incendie et voie d’eau) en intégrant systématiquement les marins gabonais à tous les maillons des chaînes fonctionnelles du bord.

Ces embarquements croisés favorisent le partage d’expérience. Ils permettent de se familiariser avec des équipements différents et de gagner en polyvalence. En partageant leurs moyens humains et matériels, les marines française et gabonaise renforce leur partenariat et leur interopérabilité au bénéfice de la sécurité maritime dans le golfe de Guinée. La coopération avec les marines riveraines de cette région du monde est un objectif primordial de la mission CORYMBE.

Cet échange s’inscrit parfaitement dans la logique de montée en puissance de l’architecture de Yaoundé soutenue par les armées françaises. Il a vocation à se poursuivre avec la marine gabonaise en proposant lors d’une prochaine mission des périodes embarquées aux élèves du centre d’instruction naval de Port-Gentil.

Depuis 1990, un à deux bâtiments français appuyés par un avion de patrouille maritime sont déployés dans le golfe de Guinée de façon quasi permanente dans le cadre de l'opération CORYMBE. En renforçant les capacités des marines riveraines, la France participe au développement de l'architecture de sécurité issue du processus de Yaoundé. L'opération CORYMBE complète le dispositif français en Afrique de l’Ouest en participant au volet maritime des coopérations opérationnelles. Par ailleurs, ce déploiement cadre avec le concept de présence maritime coordonnée porté par l’Union européenne.

Actuellement déployé dans le golfe de Guinée, le Patrouilleur de haute-mer (PHM) Commandant Birot a embarqué une quinzaine de marins gabonais les 6 et 7 juillet pour effectuer des activités de coopération opérationnelles à la mer

La délégation composée de 4 officiers, 9 officiers mariniers et 1 membre d’équipage est issue des bâtiments de la marine gabonaise mais également du centre d’instruction naval de Port-Gentil, destiné à former les futurs officiers mariniers.

La délégation a d’emblée partagé avec l’équipage sur les procédures du patrouilleur français en cas d’événement de mer : incendie, voie d’eau, homme à la mer, évacuation etc. Les marins gabonais ont ensuite pris leurs fonctions à bord du Commandant Birot selon leur spécialité : officier chef du quart, officier de quart navire, brigade de sécurité. L’objectif était de découvrir le mode de fonctionnement d’un PHM français et de partager leur expertise de la zone avec les marins du Commandant Birot.

Des entraînements communs ont débuté dans une logique de partage de savoir-faire. Le Commandant Birot a ainsi mené une série d’exercices : un tir réel, exercice de sauvetage d’homme à la mer, mouillages, exercices sécurité (incendie et voie d’eau) en intégrant systématiquement les marins gabonais à tous les maillons des chaînes fonctionnelles du bord.

Ces embarquements croisés favorisent le partage d’expérience. Ils permettent de se familiariser avec des équipements différents et de gagner en polyvalence. En partageant leurs moyens humains et matériels, les marines française et gabonaise renforce leur partenariat et leur interopérabilité au bénéfice de la sécurité maritime dans le golfe de Guinée. La coopération avec les marines riveraines de cette région du monde est un objectif primordial de la mission CORYMBE.

Cet échange s’inscrit parfaitement dans la logique de montée en puissance de l’architecture de Yaoundé soutenue par les armées françaises. Il a vocation à se poursuivre avec la marine gabonaise en proposant lors d’une prochaine mission des périodes embarquées aux élèves du centre d’instruction naval de Port-Gentil.

Depuis 1990, un à deux bâtiments français appuyés par un avion de patrouille maritime sont déployés dans le golfe de Guinée de façon quasi permanente dans le cadre de l'opération CORYMBE. En renforçant les capacités des marines riveraines, la France participe au développement de l'architecture de sécurité issue du processus de Yaoundé. L'opération CORYMBE complète le dispositif français en Afrique de l’Ouest en participant au volet maritime des coopérations opérationnelles. Par ailleurs, ce déploiement cadre avec le concept de présence maritime coordonnée porté par l’Union européenne.

Du 5 juin au 9 juin 2023 le patrouilleur de haute-mer Commandant Birot a participé à l’édition 2023 de l’exercice de sécurité maritime MEGALOPS – AFRICAN NEMO 23.3, organisé en partenariat avec les Éléments français au Gabon (EFG) et la Communauté économique des États de l’Afrique centrale (CEEAC).

Quatre pays d’Afrique centrale (Gabon, Congo, RDC et Angola) ainsi que les organismes de la chaîne de sécurité maritime de la zone étaient impliqués dans l’exercice qui a été associé à la patrouille commune AFRICAN NEMO 23.3 menée dans le cadre de l’opération CORYMBE.

Cet exercice ambitieux se veut transverse. Il était placé sous la responsabilité du Centre régional de sécurité maritime d’Afrique centrale (CRESMAC), appuyé par un détachement des EFG et des coopérants français des pays participants. Il avait pour objectif l’entraînement de l’ensemble des acteurs de l’architecture de Yaoundé dans le cadre global de la lutte contre l’insécurité maritime allant de la lutte contre la piraterie et la pollution maritime, à la lutte contre tout type de trafics illicites (en particulier la pêche illégale, non déclarée, non réglementée).

Concrètement, des scénarios complexes, au plus proche de la réalité des opérations ont entraîné les différents acteurs à une action coordonnée. Par exemple, le COM du Gabon a signalé un pêcheur suspect se dirigeant vers la ZEE du Congo qui a lancé une intervention. Le réalisme a été poussé jusqu’à faire monter à bord du navire suspect un inspecteur des pêches pour recueillir des preuves et dresser un procès fictif quelques jours plus tard.

À terme, il s’agit d’accroître l’autonomie opérationnelle des nations riveraines du golfe de Guinée dans leurs missions de sécurité maritime et de rendre opérationnelle la structure terrestre de sécurité maritime du golfe de Guinée.

Au bilan, MEGALOPS – AFRICAN NEMO 23.3 a permis de renforcer la coopération et la coordination entre les différents participants en mêlant exercices en mer et missions de surveillance maritime, tout en améliorant notre interopérabilité pour de futures patrouilles communes.

Cette belle séquence de coopération ne s’est pas faite sans une attention constante à l’environnement alentour. Celle-ci a mené le PHM Commandant Birot à rapporter, en parallèle de l’exercice, de nombreux pêcheurs suspectés de pratiquer une pêche illicite. Les informations rapportées par le patrouilleur français aux états côtiers, via le réseau d’échange de l’architecture de Yaoundé « Yaris », leurs ont permis d’analyser les techniques et identités des pêcheurs opérant dans leurs eaux.

Du 5 juin au 9 juin 2023 le patrouilleur de haute-mer Commandant Birot a participé à l’édition 2023 de l’exercice de sécurité maritime MEGALOPS – AFRICAN NEMO 23.3, organisé en partenariat avec les Éléments français au Gabon (EFG) et la Communauté économique des États de l’Afrique centrale (CEEAC).

Quatre pays d’Afrique centrale (Gabon, Congo, RDC et Angola) ainsi que les organismes de la chaîne de sécurité maritime de la zone étaient impliqués dans l’exercice qui a été associé à la patrouille commune AFRICAN NEMO 23.3 menée dans le cadre de l’opération CORYMBE.

Cet exercice ambitieux se veut transverse. Il était placé sous la responsabilité du Centre régional de sécurité maritime d’Afrique centrale (CRESMAC), appuyé par un détachement des EFG et des coopérants français des pays participants. Il avait pour objectif l’entraînement de l’ensemble des acteurs de l’architecture de Yaoundé dans le cadre global de la lutte contre l’insécurité maritime allant de la lutte contre la piraterie et la pollution maritime, à la lutte contre tout type de trafics illicites (en particulier la pêche illégale, non déclarée, non réglementée).

Concrètement, des scénarios complexes, au plus proche de la réalité des opérations ont entraîné les différents acteurs à une action coordonnée. Par exemple, le COM du Gabon a signalé un pêcheur suspect se dirigeant vers la ZEE du Congo qui a lancé une intervention. Le réalisme a été poussé jusqu’à faire monter à bord du navire suspect un inspecteur des pêches pour recueillir des preuves et dresser un procès fictif quelques jours plus tard.

À terme, il s’agit d’accroître l’autonomie opérationnelle des nations riveraines du golfe de Guinée dans leurs missions de sécurité maritime et de rendre opérationnelle la structure terrestre de sécurité maritime du golfe de Guinée.

Au bilan, MEGALOPS – AFRICAN NEMO 23.3 a permis de renforcer la coopération et la coordination entre les différents participants en mêlant exercices en mer et missions de surveillance maritime, tout en améliorant notre interopérabilité pour de futures patrouilles communes.

Cette belle séquence de coopération ne s’est pas faite sans une attention constante à l’environnement alentour. Celle-ci a mené le PHM Commandant Birot à rapporter, en parallèle de l’exercice, de nombreux pêcheurs suspectés de pratiquer une pêche illicite. Les informations rapportées par le patrouilleur français aux états côtiers, via le réseau d’échange de l’architecture de Yaoundé « Yaris », leurs ont permis d’analyser les techniques et identités des pêcheurs opérant dans leurs eaux.