Le 15 mars dernier, l’avion Falcon 50 M projeté à Dakar et son équipage ont effectué un vol de surveillance des pêches et lutte contre les pollutions (SAGNE), en présence d’un inspecteur des pêches sénégalais.

Ces missions permettent d’allier les capacités de surveillance de l’avion et l’expertise de l’inspecteur sur la zone de patrouille. Le contrôle visuel des navires en action de pêche rend leur identification possible et permet l’observation d’éventuelles infractions. Ce partenariat entre la Marine Nationale et la Direction de la protection et de la surveillance des pêches (DPSP) basée à Dakar, joue un rôle important dans la protection des ressources halieutiques de la région.

Les missions d’entrainement au profit de l’équipage, peuvent également être valorisées lorsqu’une situation anormale est détectée. En effet, le 8 mars, le Falcon 50M alors en vol d’entrainement détecte une pollution d’hydrocarbure à l’arrière d’un bâtiment de pêche reportée ensuite aux autorités sénégalaises. Ces procédures démontrent les relations efficaces entre la France et le Sénégal dans le cadre de la surveillance maritime.

Déployés en permanence sur l’aéroport international de Blaise Diagne à Dakar, l’avion Falcon 50 de la Marine nationale et son équipage assurent, dans le cadre d’un accord de coopération, la tenue de l’alerte SAR (Search And Rescue) dans la zone de responsabilité sénégalaise. Les marins de la flottille 24F de Lann Bihoué participent également dans le cadre de ce déploiement à des missions de surveillance des pêches.

Le 15 mars dernier, l’avion Falcon 50 M projeté à Dakar et son équipage ont effectué un vol de surveillance des pêches et lutte contre les pollutions (SAGNE), en présence d’un inspecteur des pêches sénégalais.

Ces missions permettent d’allier les capacités de surveillance de l’avion et l’expertise de l’inspecteur sur la zone de patrouille. Le contrôle visuel des navires en action de pêche rend leur identification possible et permet l’observation d’éventuelles infractions. Ce partenariat entre la Marine Nationale et la Direction de la protection et de la surveillance des pêches (DPSP) basée à Dakar, joue un rôle important dans la protection des ressources halieutiques de la région.

Les missions d’entrainement au profit de l’équipage, peuvent également être valorisées lorsqu’une situation anormale est détectée. En effet, le 8 mars, le Falcon 50M alors en vol d’entrainement détecte une pollution d’hydrocarbure à l’arrière d’un bâtiment de pêche reportée ensuite aux autorités sénégalaises. Ces procédures démontrent les relations efficaces entre la France et le Sénégal dans le cadre de la surveillance maritime.

Déployés en permanence sur l’aéroport international de Blaise Diagne à Dakar, l’avion Falcon 50 de la Marine nationale et son équipage assurent, dans le cadre d’un accord de coopération, la tenue de l’alerte SAR (Search And Rescue) dans la zone de responsabilité sénégalaise. Les marins de la flottille 24F de Lann Bihoué participent également dans le cadre de ce déploiement à des missions de surveillance des pêches.

Le 15 mars dernier, l’avion Falcon 50 M projeté à Dakar et son équipage ont effectué un vol de surveillance des pêches et lutte contre les pollutions (SAGNE), en présence d’un inspecteur des pêches sénégalais.

Ces missions permettent d’allier les capacités de surveillance de l’avion et l’expertise de l’inspecteur sur la zone de patrouille. Le contrôle visuel des navires en action de pêche rend leur identification possible et permet l’observation d’éventuelles infractions. Ce partenariat entre la Marine Nationale et la Direction de la protection et de la surveillance des pêches (DPSP) basée à Dakar, joue un rôle important dans la protection des ressources halieutiques de la région.

Les missions d’entrainement au profit de l’équipage, peuvent également être valorisées lorsqu’une situation anormale est détectée. En effet, le 8 mars, le Falcon 50M alors en vol d’entrainement détecte une pollution d’hydrocarbure à l’arrière d’un bâtiment de pêche reportée ensuite aux autorités sénégalaises. Ces procédures démontrent les relations efficaces entre la France et le Sénégal dans le cadre de la surveillance maritime.

Déployés en permanence sur l’aéroport international de Blaise Diagne à Dakar, l’avion Falcon 50 de la Marine nationale et son équipage assurent, dans le cadre d’un accord de coopération, la tenue de l’alerte SAR (Search And Rescue) dans la zone de responsabilité sénégalaise. Les marins de la flottille 24F de Lann Bihoué participent également dans le cadre de ce déploiement à des missions de surveillance des pêches.

Le 15 mars dernier, l’avion Falcon 50 M projeté à Dakar et son équipage ont effectué un vol de surveillance des pêches et lutte contre les pollutions (SAGNE), en présence d’un inspecteur des pêches sénégalais.

Ces missions permettent d’allier les capacités de surveillance de l’avion et l’expertise de l’inspecteur sur la zone de patrouille. Le contrôle visuel des navires en action de pêche rend leur identification possible et permet l’observation d’éventuelles infractions. Ce partenariat entre la Marine Nationale et la Direction de la protection et de la surveillance des pêches (DPSP) basée à Dakar, joue un rôle important dans la protection des ressources halieutiques de la région.

Les missions d’entrainement au profit de l’équipage, peuvent également être valorisées lorsqu’une situation anormale est détectée. En effet, le 8 mars, le Falcon 50M alors en vol d’entrainement détecte une pollution d’hydrocarbure à l’arrière d’un bâtiment de pêche reportée ensuite aux autorités sénégalaises. Ces procédures démontrent les relations efficaces entre la France et le Sénégal dans le cadre de la surveillance maritime.

Déployés en permanence sur l’aéroport international de Blaise Diagne à Dakar, l’avion Falcon 50 de la Marine nationale et son équipage assurent, dans le cadre d’un accord de coopération, la tenue de l’alerte SAR (Search And Rescue) dans la zone de responsabilité sénégalaise. Les marins de la flottille 24F de Lann Bihoué participent également dans le cadre de ce déploiement à des missions de surveillance des pêches.

Mi-décembre 2022, la Frégate de surveillance (FS) Ventôse a intercepté un navire de pêche suspect en haute mer, à l’ouest de la Guadeloupe. Le navire avait un comportement suspect et ne répondait pas aux tentatives de prise de contact radio avec le Ventôse.

À l’approche du bâtiment français, l’équipage du navire suspect a commencé à déverser sa cargaison par-dessus bord, dont une grande partie a coulé. L’équipe de visite de la FS Ventôse a ensuite pu déterminer, grâce aux documents présentés par l’équipage, que le navire, en provenance d’un pays sud-américain, contribuait à un réseau de trafics illicites transfrontaliers.

Cette opération de circonstance, menée par les Forces armées aux Antilles (FAA) a permis d’éviter que la cargaison de produits stupéfiants, estimée à plus d’une tonne, ne vienne alimenter le réseau de narcotrafic dans les Caraïbes, la France et l’Europe.

Cette action de lutte contre le narcotrafic vient en complément des opérations interministérielles planifiées. En 2022, les FAA ont ainsi réalisé 9 saisies de produits stupéfiants, soit plus de 5 tonnes.

Les armées françaises sont régulièrement engagées pour endiguer les flux illicites aux abords des territoires ultra-marins, en lien étroit avec les forces de sécurité intérieure. Elles contribuent ainsi à la lutte contre les trafics illégaux transfrontaliers et, in fine, à la protection des Français.

Les Forces armées aux Antilles constituent un dispositif interarmées de premier plan dans la Caraïbe. Basés en Martinique et Guadeloupe, près de 1 000 militaires garantissent la protection du territoire national et leur présence dote la France d’importantes capacités opérationnelles, projetables sous court préavis, pour répondre à une crise sécuritaire ou mener des opérations d’assistance aux populations affectées par une catastrophe naturelle en mer des Caraïbes. La composante aéromaritime des FAA participent régulièrement aux missions relevant de l’action de l’État en mer, notamment la lutte contre les trafics illicites et la protection de l’environnement marin. Les FAA développent la coopération militaire avec leurs alliés et partenaires de la zone Caraïbe.

Mi-décembre 2022, la Frégate de surveillance (FS) Ventôse a intercepté un navire de pêche suspect en haute mer, à l’ouest de la Guadeloupe. Le navire avait un comportement suspect et ne répondait pas aux tentatives de prise de contact radio avec le Ventôse.

À l’approche du bâtiment français, l’équipage du navire suspect a commencé à déverser sa cargaison par-dessus bord, dont une grande partie a coulé. L’équipe de visite de la FS Ventôse a ensuite pu déterminer, grâce aux documents présentés par l’équipage, que le navire, en provenance d’un pays sud-américain, contribuait à un réseau de trafics illicites transfrontaliers.

Cette opération de circonstance, menée par les Forces armées aux Antilles (FAA) a permis d’éviter que la cargaison de produits stupéfiants, estimée à plus d’une tonne, ne vienne alimenter le réseau de narcotrafic dans les Caraïbes, la France et l’Europe.

Cette action de lutte contre le narcotrafic vient en complément des opérations interministérielles planifiées. En 2022, les FAA ont ainsi réalisé 9 saisies de produits stupéfiants, soit plus de 5 tonnes.

Les armées françaises sont régulièrement engagées pour endiguer les flux illicites aux abords des territoires ultra-marins, en lien étroit avec les forces de sécurité intérieure. Elles contribuent ainsi à la lutte contre les trafics illégaux transfrontaliers et, in fine, à la protection des Français.

Les Forces armées aux Antilles constituent un dispositif interarmées de premier plan dans la Caraïbe. Basés en Martinique et Guadeloupe, près de 1 000 militaires garantissent la protection du territoire national et leur présence dote la France d’importantes capacités opérationnelles, projetables sous court préavis, pour répondre à une crise sécuritaire ou mener des opérations d’assistance aux populations affectées par une catastrophe naturelle en mer des Caraïbes. La composante aéromaritime des FAA participent régulièrement aux missions relevant de l’action de l’État en mer, notamment la lutte contre les trafics illicites et la protection de l’environnement marin. Les FAA développent la coopération militaire avec leurs alliés et partenaires de la zone Caraïbe.

Mi-décembre 2022, la Frégate de surveillance (FS) Ventôse a intercepté un navire de pêche suspect en haute mer, à l’ouest de la Guadeloupe. Le navire avait un comportement suspect et ne répondait pas aux tentatives de prise de contact radio avec le Ventôse.

À l’approche du bâtiment français, l’équipage du navire suspect a commencé à déverser sa cargaison par-dessus bord, dont une grande partie a coulé. L’équipe de visite de la FS Ventôse a ensuite pu déterminer, grâce aux documents présentés par l’équipage, que le navire, en provenance d’un pays sud-américain, contribuait à un réseau de trafics illicites transfrontaliers.

Cette opération de circonstance, menée par les Forces armées aux Antilles (FAA) a permis d’éviter que la cargaison de produits stupéfiants, estimée à plus d’une tonne, ne vienne alimenter le réseau de narcotrafic dans les Caraïbes, la France et l’Europe.

Cette action de lutte contre le narcotrafic vient en complément des opérations interministérielles planifiées. En 2022, les FAA ont ainsi réalisé 9 saisies de produits stupéfiants, soit plus de 5 tonnes.

Les armées françaises sont régulièrement engagées pour endiguer les flux illicites aux abords des territoires ultra-marins, en lien étroit avec les forces de sécurité intérieure. Elles contribuent ainsi à la lutte contre les trafics illégaux transfrontaliers et, in fine, à la protection des Français.

Les Forces armées aux Antilles constituent un dispositif interarmées de premier plan dans la Caraïbe. Basés en Martinique et Guadeloupe, près de 1 000 militaires garantissent la protection du territoire national et leur présence dote la France d’importantes capacités opérationnelles, projetables sous court préavis, pour répondre à une crise sécuritaire ou mener des opérations d’assistance aux populations affectées par une catastrophe naturelle en mer des Caraïbes. La composante aéromaritime des FAA participent régulièrement aux missions relevant de l’action de l’État en mer, notamment la lutte contre les trafics illicites et la protection de l’environnement marin. Les FAA développent la coopération militaire avec leurs alliés et partenaires de la zone Caraïbe.

Mi-décembre 2022, la Frégate de surveillance (FS) Ventôse a intercepté un navire de pêche suspect en haute mer, à l’ouest de la Guadeloupe. Le navire avait un comportement suspect et ne répondait pas aux tentatives de prise de contact radio avec le Ventôse.

À l’approche du bâtiment français, l’équipage du navire suspect a commencé à déverser sa cargaison par-dessus bord, dont une grande partie a coulé. L’équipe de visite de la FS Ventôse a ensuite pu déterminer, grâce aux documents présentés par l’équipage, que le navire, en provenance d’un pays sud-américain, contribuait à un réseau de trafics illicites transfrontaliers.

Cette opération de circonstance, menée par les Forces armées aux Antilles (FAA) a permis d’éviter que la cargaison de produits stupéfiants, estimée à plus d’une tonne, ne vienne alimenter le réseau de narcotrafic dans les Caraïbes, la France et l’Europe.

Cette action de lutte contre le narcotrafic vient en complément des opérations interministérielles planifiées. En 2022, les FAA ont ainsi réalisé 9 saisies de produits stupéfiants, soit plus de 5 tonnes.

Les armées françaises sont régulièrement engagées pour endiguer les flux illicites aux abords des territoires ultra-marins, en lien étroit avec les forces de sécurité intérieure. Elles contribuent ainsi à la lutte contre les trafics illégaux transfrontaliers et, in fine, à la protection des Français.

Les Forces armées aux Antilles constituent un dispositif interarmées de premier plan dans la Caraïbe. Basés en Martinique et Guadeloupe, près de 1 000 militaires garantissent la protection du territoire national et leur présence dote la France d’importantes capacités opérationnelles, projetables sous court préavis, pour répondre à une crise sécuritaire ou mener des opérations d’assistance aux populations affectées par une catastrophe naturelle en mer des Caraïbes. La composante aéromaritime des FAA participent régulièrement aux missions relevant de l’action de l’État en mer, notamment la lutte contre les trafics illicites et la protection de l’environnement marin. Les FAA développent la coopération militaire avec leurs alliés et partenaires de la zone Caraïbe.

Mi-décembre 2022, la Frégate de surveillance (FS) Ventôse a intercepté un navire de pêche suspect en haute mer, à l’ouest de la Guadeloupe. Le navire avait un comportement suspect et ne répondait pas aux tentatives de prise de contact radio avec le Ventôse.

À l’approche du bâtiment français, l’équipage du navire suspect a commencé à déverser sa cargaison par-dessus bord, dont une grande partie a coulé. L’équipe de visite de la FS Ventôse a ensuite pu déterminer, grâce aux documents présentés par l’équipage, que le navire, en provenance d’un pays sud-américain, contribuait à un réseau de trafics illicites transfrontaliers.

Cette opération de circonstance, menée par les Forces armées aux Antilles (FAA) a permis d’éviter que la cargaison de produits stupéfiants, estimée à plus d’une tonne, ne vienne alimenter le réseau de narcotrafic dans les Caraïbes, la France et l’Europe.

Cette action de lutte contre le narcotrafic vient en complément des opérations interministérielles planifiées. En 2022, les FAA ont ainsi réalisé 9 saisies de produits stupéfiants, soit plus de 5 tonnes.

Les armées françaises sont régulièrement engagées pour endiguer les flux illicites aux abords des territoires ultra-marins, en lien étroit avec les forces de sécurité intérieure. Elles contribuent ainsi à la lutte contre les trafics illégaux transfrontaliers et, in fine, à la protection des Français.

Les Forces armées aux Antilles constituent un dispositif interarmées de premier plan dans la Caraïbe. Basés en Martinique et Guadeloupe, près de 1 000 militaires garantissent la protection du territoire national et leur présence dote la France d’importantes capacités opérationnelles, projetables sous court préavis, pour répondre à une crise sécuritaire ou mener des opérations d’assistance aux populations affectées par une catastrophe naturelle en mer des Caraïbes. La composante aéromaritime des FAA participent régulièrement aux missions relevant de l’action de l’État en mer, notamment la lutte contre les trafics illicites et la protection de l’environnement marin. Les FAA développent la coopération militaire avec leurs alliés et partenaires de la zone Caraïbe.

Les 3 et 4 novembre 2022, lors de son transit retour vers son port base (Fort de France), après deux mois de déploiement dans le golfe de Guinée dans le cadre de la mission Corymbe, la frégate de surveillance Germinal a réalisé au large de la Barbade deux enquêtes de pavillon sur des navires de pêche.

Ce qui devait être une opération de visite de routine pour le deuxième pêcheur de nationalité vénézuélienne, l’Evelyne 1, s’est transformé en opération d’assistance. En effet, au cours des interrogations, le bâtiment, en avarie sur sa ligne d’arbre, a sollicité l’aide du Germinal. Une équipe d’experts est alors projetée à bord de l’Evelyne 1. Les investigations vont permettre au navire de pêche de reprendre rapidement sa navigation en toute sécurité.

Cette intervention illustre à la fois la réactivité de l’équipage du Germinal et la solidarité entre gens de mer.