Cette semaine 4 bâtiments, 4 flottilles de l’aéronautique navale et 7 unités ont changé de commandant

Centre d’instruction naval de Brest

Le 30 juin, le capitaine de vaisseau Pierre Favé a pris le commandement du centre d’instruction naval (CIN) de Brest. Il succède ainsi au capitaine de vaisseau Sébastien Houël.

La cérémonie s’est déroulée sur la place d’armes cours Jean Bart en présence de l’ensemble du personnel civil et militaire ainsi que des 3 écoles : le Lycée naval, l’École de maistrance et l’École des mousses. Des autorités militaires, des délégations d’invités ainsi que des élus étaient présents sur les rangs. Les honneurs ont été rendus par le drapeau de l’École des mousses et sa garde, une section de l’École des mousses, une section de l’École de Maistrance et une section du personnel permanent du CIN Brest.

Le centre d’instruction naval est le centre de formation initiale de référence de la Marine nationale depuis 1966. Véritable lieu de réussite tourné vers la mer, le CIN rassemble l’École de maistrance, l’École des mousses et le Lycée naval. Il a pour principale vocation d’accueillir des jeunes s’engageant dans la Marine et ou s’y préparant, de leur donner une première formation de marins professionnels et opérationnels et de leur transmettre les valeurs de la Marine nationale.

 

 

 

 

 

 

 

 

Frégate multi-missions Provence

Le 3 juillet, le capitaine de vaisseau (CV) Pascal Forissier a pris le commandement de l'équipage A de la frégate multi-missions (FREMM) Provence. Il succède au capitaine de vaisseau Nicolas Vandebrouck.

Au cours des deux années de commandement du CV Vandebrouck, l’équipage A de la Provence a réalisé de nombreux déploiements en Méditerranée orientale et centrale, successivement engagé dans l’opération CHAMMAL de lutte contre Daech ou au sein du groupe maritime permanent de l’OTAN (SNMG2). La FREMM a contribué à renforcer l’interopérabilité entre les marines française et alliées, en s’entraînant aux côtés des forces armées grecques et égyptiennes, avec l’exercice CLEOPATRA 22. La Provence A a également participé à divers exercices dans le haut du spectre, à l’instar de POLARIS 21 ou de MARE APERTO 23 avec la marine italienne.

Admise au service actif en 2016, la FREMM Provence est un bâtiment polyvalent offrant des capacités opérationnelles majeures. Elle bénéficie des dernières innovations technologiques et peut mettre en œuvre le missile de croisière naval (MdCN), outil stratégique décisif permettant un tir longue portée de précision de la mer vers la terre. Optimisées pour la lutte anti-sous-marine, les FREMM peuvent agir dans tous les domaines de lutte contre des objectifs à terre ou contre des menaces asymétriques, mais aussi mener un combat de haute intensité en haute mer ou dans la zone littorale.

Basée à Toulon, elle est armée par un équipage de 114 marins, sa ville marraine Aix-en-Provence (13).

 

 

 

 

 

 

 

 

Ecole du personnel de pont d’envol

Le 3 juillet, le capitaine de frégate Cyril Chabrier a pris le commandement de l’école du personnel de pont d’envol (EPPE).

L’EPPE est l’une des écoles de la Marine nationale située au sein de la base aéronautique navale d’Hyères. Elle a pour mission principale de former l’ensemble du personnel qui intervient dans la mise en œuvre de l’aviation à la mer. Après 10 semaines de cours intensifs, les matelots de pont d’envol (MOPONVOL) sont aptes à exercer leur fonction. Ils rejoignent alors le porte-avions Charles de Gaulle ou les autres bâtiments porte-hélicoptères de la Marine afin d’assurer les manœuvres des avions et hélicoptères avant et après chaque vol. Ces-derniers sont sous la responsabilité des directeurs de pont d’envol, communément appelés les « chiens jaunes ».

 

 

 

 

 

 

 

 

Centre d’expertise hélicoptères

Le 3 juillet, le capitaine de frégate Pol-Aurélien Sandrin a pris le commandement du centre d’expertise hélicoptères (CENTEX hélicoptères).

Le CENTEX hélicoptères est un centre d’expertise en charge de la rédaction des doctrines du domaine « hélicoptères » de la Marine nationale. Auteur de nombreux retours d’expérience, cette unité contribue à l’amélioration constante des moyens et des tactiques d’emploi. Créée le 1er juillet 2010, elle implantée sur la base d’aéronautique navale (BAN) d’Hyères, et relève organiquement de l’amiral commandant la force de l’aéronautique navale.

 

 

 

 

 

 

 

 

Frégate de défense aérienne Forbin

Le 4 juillet, le capitaine de vaisseau Aurélie Léouffre a pris le commandement de la frégate de défense aérienne (FDA) Forbin. Elle succède au capitaine de vaisseau Nicolas Molitor.

Au cours des deux années de commandement du capitaine de vaisseau Molitor, l’équipage du Forbin a participé à tous les déploiements du porte-avions Charles de Gaulle, notamment dans le cadre de la mission CLEMENCEAU en 2022 puis de la mission ANTARES en 2023. Ces missions ont conduit l’équipage à naviguer dans un premier temps en mer Méditerranée, lors des premières semaines de la guerre en Ukraine puis jusqu’en mer Rouge et en océan Indien dans le cadre de l’opération CHAMMAL. Les marins du Forbin ont également été engagés dans plusieurs exercices de préparation à la haute intensité, CORMORAN et POLARIS en 2021 puis ORION en 2023, apportant un concours majeur à la réflexion de la Marine dans le domaine du retour du combat naval.

Admise au service actif en 2010, la FDA Forbin est un bâtiment de combat ayant pour principales missions la protection d’une force contre toute menace aérienne ainsi que le commandement/coordination d’opérations aériennes. Ses capacités dans les autres domaines de lutte garantissent par ailleurs son aptitude à remplir des missions de nature très diverses (sécurisations d’une zone maritime, évacuation de ressortissants…). Basée à Toulon, d’une longueur de 153 mètres et d’une largeur de 20 mètres, elle est armée par un équipage de 195 marins. La ville marraine du Forbin est Bastia. La frégate a pour devise « Opra sac di sou kraam », soit « Divinité parée de toutes les vertus dans l’art de la guerre » en siamois, titre honorifique décerné, par le roi de Siam, au chevalier de Forbin lorsque celui-ci était amiral et général de ses armées.

 

 

 

 

 

 

 

 

Compagnie de fusiliers marins Bernier

Le 4 juillet, le maître principal Charles Bois a pris le commandement de la compagnie de fusiliers marins (CFM) Bernier. Il succède au major Pascal Bronnec.

L’ensemble du personnel militaire de la CFM était présent sur les rangs. Des délégations d’invités constituées de l’état-major de la Force des fusiliers marins et commandos, du bataillon de fusiliers marins Amyot d’Inville, de l’adjoint au chef de pôle GSBdD de la presqu’île de Crozon, de l’adjoint à l’unité de soutien de l’infrastructure de la Défense de Lanvéoc ainsi que le capitaine de vaisseau Dumont-Dayot commandant la base de l’aéronautique navale de Lanvéoc-Poulmic ont assisté à cette cérémonie.

Forces spécialisées de la Marine nationale, les fusiliers marins assurent des missions de défense militaire et d’interdiction maritime. 24h/24 et 7 jours sur 7, ils sont engagés au titre de la défense militaire et maritime du territoire pour défendre les sites sensibles de la marine, dont les installations liées à la dissuasion, et escorter les unités précieuses, en métropole et outre-mer. Leurs missions les amènent également à venir en appui aux opérations aéronavales, à participer au contrôle des espaces maritimes et à contribuer à la lutte contre les trafics illicites. Enfin, ils prennent part aux opérations interarmées à terre et à partir de la mer, comme les missions amphibies.

 

 

 

 

 

 

 

 

Bâtiment de soutien et d’assistance métropolitain Garonne

Le 5 juillet, le lieutenant de vaisseau Benjamin Fortaner a pris le commandement de l’équipage B du bâtiment de soutien et d'assistance métropolitain (BSAM) Garonne. Il succède au capitaine de corvette (CC) Éric Chartier.

Au cours des trois années de commandement du CC Chartier, l’équipage B du BSAM Garonne a participé à des missions nombreuses et variées. Lointaines d’abord, avec un déploiement en mer Rouge et Djibouti en 2021 puis lors de la mission BRILLANT SHIELD 2022, sous commandement otanien, en mer de Norvège.

C’est également dans le cadre de l’Action de l’État en Mer (AEM) que s’illustre l’équipage B de la Garonne. Notamment au travers de plusieurs missions de search and rescue (SAR) de migrants dans le détroit du Pas-de-Calais avec le sauvetage de nombreuses personnes en difficulté, lors de missions de posture permanente de sauvegarde maritime (PPSM) mais aussi en contrôle de police des pêches dans le golfe de Gascogne.

Enfin, la Garonne B a participé à des missions de représentation auprès du public, notamment lors de la régate de la Route du Rhum 2022.

Quatrième et dernier bâtiment de soutien et d’assistance métropolitain (BSAM), la Garonne est destinée à remplir de nombreuses missions : soutien des forces (accompagnement et prestations au profit d’un sous-marin, remorquage des unités majeures de la marine…), sauvegarde des personnes et des biens (sauvetage de vies humaines, protection de l’environnement…), et soutien de région (travaux d’ancrage et d’entretien des coffres, relevage de coffres ou d’épaves…). Avec la Garonne, qui a été admise au service actif au mois de janvier 2020, 4 bâtiments de ce type sont désormais en service dans la Marine nationale. Ils sont basés à Toulon et à Brest (2 dans chaque port). D’une longueur de 71 mètres et d’une largeur de 16 mètres, elle est armée par un équipage de 17 marins.

 

 

 

 

 

 

 

 

Patrouilleur de haute-mer Commandant Bouan

Le 6 juillet, le capitaine de corvette Aude Bray a pris le commandement du patrouilleur de haute mer (PHM) Commandant Bouan. Elle succède au capitaine de frégate (CF) Arthur Fuseau.

Au cours des 18 mois de commandement du CF Fuseau, le bâtiment a participé à sept missions, notamment d’action de l’État en mer, allant de la protection des approches françaises, aux missions de contrôle des pêches, en passant par la police de l’environnement, la recherche de trafiquants de drogue et jusqu’au maintien de la présence européenne au large des côtes libyennes. Le Commandant Bouan a ainsi contribué à défendre les intérêts français en Méditerranée centrale et occidentale.

Admis au service actif en 1984, le PHM Commandant Bouan est le plus récent des avisos type A69 classe « d’Estienne d’Orves » de la Force d’action navale. Bâtiment de combat polyvalent embarquant environ 90 marins, le Commandant Bouan peut réaliser des missions de surveillance et défense des côtes françaises, de police des pêches, de défense des approches maritimes ou encore de sauvegarde maritime. Basé à Toulon, le Commandant Bouan mesure 80,5 mètres de long pour une largeur de 10,3 mètres et un déplacement de 1300 tonnes. 6 bâtiments de ce type sont encore en service dans la Marine, répartis sur les deux façades maritimes métropolitaines. La ville marraine du Commandant Bouan est Agen (Lot-et-Garonne).

 

 

 

 

 

 

 

 

Centre d’expérimentations pratiques et de réception de l’aéronautique navale (CEPA/10S)

Le 6 juillet sur la Base d’aéronautique navale de Hyères, le capitaine de vaisseau Jean-Baptiste Allard a pris le commandement du Centre d’Expérimentations Pratiques et de réception de l’Aéronautique navale (CEPA/10S). Il succède au capitaine de vaisseau Boris Bernard.

Le CEPA/10S : foyer d’innovations de l’aéronautique navale, créé en 1916, le CEPA/10S, suit le développement et la mise au point des aéronefs, systèmes et matériels de la force de l’aéronautique navale. Il œuvre au profit des forces en coopération avec ses partenaires (DGA, autres armées et industriels). Le CEPA/10S assure également les vols à caractères techniques (expérimentations, réceptions, mises au point, homologation du tandem aéronef-bâtiment) et les vols de convoyage.

 

 

 

 

 

 

 

 

La base d’aéronautique navale d’Hyères

Le 6 juillet, le capitaine de vaisseau Frédéric Barbe a pris le commandement de la BAN d’Hyères. Il succède au capitaine de vaisseau Jean-Manuel Lemoigne.

La base d’aéronautique navale (BAN) d’Hyères - le Palyvestre est l’une des 4 BAN de la Marine nationale. Située dans le Var, elle est la plus ancienne en activité (1925) et la seule sur la façade Méditerranée.

Opérationnelle 24H/24 et 365 jours/an, elle est le point d’appui des opérations aéromaritimes en Méditerranée.  Sa mission principale est de qualifier, entrainer et soutenir les détachements embarqués sur les bâtiments de la Force d'Action Navale et déployés outre-mer. La BAN assure également l’accueil occasionnel d'avions de la Patrouille maritime et de la Chasse embarquée

La BAN d’Hyères met en œuvre une trentaine d'appareils, essentiellement des hélicoptères embarqués de lutte anti-surface Panther de la flottille 36F, de lutte anti-sous-marine caïman Marine de la flottille 31F, et de sauvetage/intervention en mer Dauphin de la flottille 35F.

2 alertes sont tenues H24-7/7 :

- L’alerte de secours maritime tenue par la 35F, à partir de Hyères et des détachements 35F de Tahiti, La Rochelle et Le Touquet.

- L’alerte de contre-terrorisme maritime pour une intervention rapide à la mer tenue par la 36F à partir de Hyères.

En 2022, les hélicoptères de la BAN ont notamment réalisé 305 missions de secours, sauvé 227 personnes, et contribué directement à la saisie 25 tonnes de drogue au cours des différents déploiements à la mer.

Outre les flottilles, sont présents sur la BAN, le Centre d'expérimentations pratiques et de réception de l'aéronautique navale (CEPA 10s), l’Ecole de Personnel de Pont d’Envol, le Centre de Contrôle de la Marine en Méditerranée (CCMAR) situé sur la presqu’île de St Mandrier et le CENTEX « Hélicoptères ».

La BAN d’Hyères accueillera prochainement un détachement d’hélicoptères H160 de la Flottille 32F récemment réactivée, qui viendra compléter le dispositif de secours maritime.

Chaque jour 1350 marins, civils et personnels du soutien interarmées travaillent conjointement à la réalisation des missions de la BAN.

 

 

 

 

 

 

 

La Flottille 35F

Le 7 juillet, le capitaine de corvette Jean-Philippe Heichelbech a pris le commandement de la Flottille 35F.

La Flottille 35F est particulièrement employée dans le cadre de missions de sauvetage en mer. Disposant de détachements d’hélicoptères de type Dauphin sur les trois façades maritimes françaises ainsi qu’en Polynésie, son savoir-faire dans le domaine du secours maritime permet à ses équipages de porter secours à 200 personnes en moyenne chaque année. Un de ses détachements assure également la fonction « Pedro » (sécurité des pilotes) sur le porte-avions nucléaire Charles de Gaulle.

 

 

 

 

 

 

 

La Flottille 36F

Le 7 juillet, le capitaine de corvette Arnaud Ferrandi a pris le commandement de la Flottille 36F.

La Flottille 36F met en œuvre 16 hélicoptères de combat de type Panther. Ses huit détachements sont déployés sur les frégates de la Marine nationale, dont trois stationnés en outre-mer. Ses principales missions sont la lutte antinavire et le recueil de renseignement naval et côtier. Dans le cadre du soutien à l’Action de l’État en Mer, elle assure des missions de surveillance des pêches et de lutte contre le narcotrafic (Antilles). A partir de la BAN d’Hyères, la Flottille 36F tient les alertes de contre-terrorisme maritime et les alertes secours maritime.

En, 2022 elle a réalisé plus de 3000 heures de vol, 900j à la mer, contribué à la saisie de 15 tonnes de stupéfiant et au sauvetage de 2 personnes.

Cette semaine 4 bâtiments, 4 flottilles de l’aéronautique navale et 7 unités ont changé de commandant

Centre d’instruction naval de Brest

Le 30 juin, le capitaine de vaisseau Pierre Favé a pris le commandement du centre d’instruction naval (CIN) de Brest. Il succède ainsi au capitaine de vaisseau Sébastien Houël.

La cérémonie s’est déroulée sur la place d’armes cours Jean Bart en présence de l’ensemble du personnel civil et militaire ainsi que des 3 écoles : le Lycée naval, l’École de maistrance et l’École des mousses. Des autorités militaires, des délégations d’invités ainsi que des élus étaient présents sur les rangs. Les honneurs ont été rendus par le drapeau de l’École des mousses et sa garde, une section de l’École des mousses, une section de l’École de Maistrance et une section du personnel permanent du CIN Brest.

Le centre d’instruction naval est le centre de formation initiale de référence de la Marine nationale depuis 1966. Véritable lieu de réussite tourné vers la mer, le CIN rassemble l’École de maistrance, l’École des mousses et le Lycée naval. Il a pour principale vocation d’accueillir des jeunes s’engageant dans la Marine et ou s’y préparant, de leur donner une première formation de marins professionnels et opérationnels et de leur transmettre les valeurs de la Marine nationale.

 

 

 

 

 

 

 

 

Frégate multi-missions Provence

Le 3 juillet, le capitaine de vaisseau (CV) Pascal Forissier a pris le commandement de l'équipage A de la frégate multi-missions (FREMM) Provence. Il succède au capitaine de vaisseau Nicolas Vandebrouck.

Au cours des deux années de commandement du CV Vandebrouck, l’équipage A de la Provence a réalisé de nombreux déploiements en Méditerranée orientale et centrale, successivement engagé dans l’opération CHAMMAL de lutte contre Daech ou au sein du groupe maritime permanent de l’OTAN (SNMG2). La FREMM a contribué à renforcer l’interopérabilité entre les marines française et alliées, en s’entraînant aux côtés des forces armées grecques et égyptiennes, avec l’exercice CLEOPATRA 22. La Provence A a également participé à divers exercices dans le haut du spectre, à l’instar de POLARIS 21 ou de MARE APERTO 23 avec la marine italienne.

Admise au service actif en 2016, la FREMM Provence est un bâtiment polyvalent offrant des capacités opérationnelles majeures. Elle bénéficie des dernières innovations technologiques et peut mettre en œuvre le missile de croisière naval (MdCN), outil stratégique décisif permettant un tir longue portée de précision de la mer vers la terre. Optimisées pour la lutte anti-sous-marine, les FREMM peuvent agir dans tous les domaines de lutte contre des objectifs à terre ou contre des menaces asymétriques, mais aussi mener un combat de haute intensité en haute mer ou dans la zone littorale.

Basée à Toulon, elle est armée par un équipage de 114 marins, sa ville marraine Aix-en-Provence (13).

 

 

 

 

 

 

 

 

Ecole du personnel de pont d’envol

Le 3 juillet, le capitaine de frégate Cyril Chabrier a pris le commandement de l’école du personnel de pont d’envol (EPPE).

L’EPPE est l’une des écoles de la Marine nationale située au sein de la base aéronautique navale d’Hyères. Elle a pour mission principale de former l’ensemble du personnel qui intervient dans la mise en œuvre de l’aviation à la mer. Après 10 semaines de cours intensifs, les matelots de pont d’envol (MOPONVOL) sont aptes à exercer leur fonction. Ils rejoignent alors le porte-avions Charles de Gaulle ou les autres bâtiments porte-hélicoptères de la Marine afin d’assurer les manœuvres des avions et hélicoptères avant et après chaque vol. Ces-derniers sont sous la responsabilité des directeurs de pont d’envol, communément appelés les « chiens jaunes ».

 

 

 

 

 

 

 

 

Centre d’expertise hélicoptères

Le 3 juillet, le capitaine de frégate Pol-Aurélien Sandrin a pris le commandement du centre d’expertise hélicoptères (CENTEX hélicoptères).

Le CENTEX hélicoptères est un centre d’expertise en charge de la rédaction des doctrines du domaine « hélicoptères » de la Marine nationale. Auteur de nombreux retours d’expérience, cette unité contribue à l’amélioration constante des moyens et des tactiques d’emploi. Créée le 1er juillet 2010, elle implantée sur la base d’aéronautique navale (BAN) d’Hyères, et relève organiquement de l’amiral commandant la force de l’aéronautique navale.

 

 

 

 

 

 

 

 

Frégate de défense aérienne Forbin

Le 4 juillet, le capitaine de vaisseau Aurélie Léouffre a pris le commandement de la frégate de défense aérienne (FDA) Forbin. Elle succède au capitaine de vaisseau Nicolas Molitor.

Au cours des deux années de commandement du capitaine de vaisseau Molitor, l’équipage du Forbin a participé à tous les déploiements du porte-avions Charles de Gaulle, notamment dans le cadre de la mission CLEMENCEAU en 2022 puis de la mission ANTARES en 2023. Ces missions ont conduit l’équipage à naviguer dans un premier temps en mer Méditerranée, lors des premières semaines de la guerre en Ukraine puis jusqu’en mer Rouge et en océan Indien dans le cadre de l’opération CHAMMAL. Les marins du Forbin ont également été engagés dans plusieurs exercices de préparation à la haute intensité, CORMORAN et POLARIS en 2021 puis ORION en 2023, apportant un concours majeur à la réflexion de la Marine dans le domaine du retour du combat naval.

Admise au service actif en 2010, la FDA Forbin est un bâtiment de combat ayant pour principales missions la protection d’une force contre toute menace aérienne ainsi que le commandement/coordination d’opérations aériennes. Ses capacités dans les autres domaines de lutte garantissent par ailleurs son aptitude à remplir des missions de nature très diverses (sécurisations d’une zone maritime, évacuation de ressortissants…). Basée à Toulon, d’une longueur de 153 mètres et d’une largeur de 20 mètres, elle est armée par un équipage de 195 marins. La ville marraine du Forbin est Bastia. La frégate a pour devise « Opra sac di sou kraam », soit « Divinité parée de toutes les vertus dans l’art de la guerre » en siamois, titre honorifique décerné, par le roi de Siam, au chevalier de Forbin lorsque celui-ci était amiral et général de ses armées.

 

 

 

 

 

 

 

 

Compagnie de fusiliers marins Bernier

Le 4 juillet, le maître principal Charles Bois a pris le commandement de la compagnie de fusiliers marins (CFM) Bernier. Il succède au major Pascal Bronnec.

L’ensemble du personnel militaire de la CFM était présent sur les rangs. Des délégations d’invités constituées de l’état-major de la Force des fusiliers marins et commandos, du bataillon de fusiliers marins Amyot d’Inville, de l’adjoint au chef de pôle GSBdD de la presqu’île de Crozon, de l’adjoint à l’unité de soutien de l’infrastructure de la Défense de Lanvéoc ainsi que le capitaine de vaisseau Dumont-Dayot commandant la base de l’aéronautique navale de Lanvéoc-Poulmic ont assisté à cette cérémonie.

Forces spécialisées de la Marine nationale, les fusiliers marins assurent des missions de défense militaire et d’interdiction maritime. 24h/24 et 7 jours sur 7, ils sont engagés au titre de la défense militaire et maritime du territoire pour défendre les sites sensibles de la marine, dont les installations liées à la dissuasion, et escorter les unités précieuses, en métropole et outre-mer. Leurs missions les amènent également à venir en appui aux opérations aéronavales, à participer au contrôle des espaces maritimes et à contribuer à la lutte contre les trafics illicites. Enfin, ils prennent part aux opérations interarmées à terre et à partir de la mer, comme les missions amphibies.

 

 

 

 

 

 

 

 

Bâtiment de soutien et d’assistance métropolitain Garonne

Le 5 juillet, le lieutenant de vaisseau Benjamin Fortaner a pris le commandement de l’équipage B du bâtiment de soutien et d'assistance métropolitain (BSAM) Garonne. Il succède au capitaine de corvette (CC) Éric Chartier.

Au cours des trois années de commandement du CC Chartier, l’équipage B du BSAM Garonne a participé à des missions nombreuses et variées. Lointaines d’abord, avec un déploiement en mer Rouge et Djibouti en 2021 puis lors de la mission BRILLANT SHIELD 2022, sous commandement otanien, en mer de Norvège.

C’est également dans le cadre de l’Action de l’État en Mer (AEM) que s’illustre l’équipage B de la Garonne. Notamment au travers de plusieurs missions de search and rescue (SAR) de migrants dans le détroit du Pas-de-Calais avec le sauvetage de nombreuses personnes en difficulté, lors de missions de posture permanente de sauvegarde maritime (PPSM) mais aussi en contrôle de police des pêches dans le golfe de Gascogne.

Enfin, la Garonne B a participé à des missions de représentation auprès du public, notamment lors de la régate de la Route du Rhum 2022.

Quatrième et dernier bâtiment de soutien et d’assistance métropolitain (BSAM), la Garonne est destinée à remplir de nombreuses missions : soutien des forces (accompagnement et prestations au profit d’un sous-marin, remorquage des unités majeures de la marine…), sauvegarde des personnes et des biens (sauvetage de vies humaines, protection de l’environnement…), et soutien de région (travaux d’ancrage et d’entretien des coffres, relevage de coffres ou d’épaves…). Avec la Garonne, qui a été admise au service actif au mois de janvier 2020, 4 bâtiments de ce type sont désormais en service dans la Marine nationale. Ils sont basés à Toulon et à Brest (2 dans chaque port). D’une longueur de 71 mètres et d’une largeur de 16 mètres, elle est armée par un équipage de 17 marins.

 

 

 

 

 

 

 

 

Patrouilleur de haute-mer Commandant Bouan

Le 6 juillet, le capitaine de corvette Aude Bray a pris le commandement du patrouilleur de haute mer (PHM) Commandant Bouan. Elle succède au capitaine de frégate (CF) Arthur Fuseau.

Au cours des 18 mois de commandement du CF Fuseau, le bâtiment a participé à sept missions, notamment d’action de l’État en mer, allant de la protection des approches françaises, aux missions de contrôle des pêches, en passant par la police de l’environnement, la recherche de trafiquants de drogue et jusqu’au maintien de la présence européenne au large des côtes libyennes. Le Commandant Bouan a ainsi contribué à défendre les intérêts français en Méditerranée centrale et occidentale.

Admis au service actif en 1984, le PHM Commandant Bouan est le plus récent des avisos type A69 classe « d’Estienne d’Orves » de la Force d’action navale. Bâtiment de combat polyvalent embarquant environ 90 marins, le Commandant Bouan peut réaliser des missions de surveillance et défense des côtes françaises, de police des pêches, de défense des approches maritimes ou encore de sauvegarde maritime. Basé à Toulon, le Commandant Bouan mesure 80,5 mètres de long pour une largeur de 10,3 mètres et un déplacement de 1300 tonnes. 6 bâtiments de ce type sont encore en service dans la Marine, répartis sur les deux façades maritimes métropolitaines. La ville marraine du Commandant Bouan est Agen (Lot-et-Garonne).

 

 

 

 

 

 

 

 

Centre d’expérimentations pratiques et de réception de l’aéronautique navale (CEPA/10S)

Le 6 juillet sur la Base d’aéronautique navale de Hyères, le capitaine de vaisseau Jean-Baptiste Allard a pris le commandement du Centre d’Expérimentations Pratiques et de réception de l’Aéronautique navale (CEPA/10S). Il succède au capitaine de vaisseau Boris Bernard.

Le CEPA/10S : foyer d’innovations de l’aéronautique navale, créé en 1916, le CEPA/10S, suit le développement et la mise au point des aéronefs, systèmes et matériels de la force de l’aéronautique navale. Il œuvre au profit des forces en coopération avec ses partenaires (DGA, autres armées et industriels). Le CEPA/10S assure également les vols à caractères techniques (expérimentations, réceptions, mises au point, homologation du tandem aéronef-bâtiment) et les vols de convoyage.

 

 

 

 

 

 

 

 

La base d’aéronautique navale d’Hyères

Le 6 juillet, le capitaine de vaisseau Frédéric Barbe a pris le commandement de la BAN d’Hyères. Il succède au capitaine de vaisseau Jean-Manuel Lemoigne.

La base d’aéronautique navale (BAN) d’Hyères - le Palyvestre est l’une des 4 BAN de la Marine nationale. Située dans le Var, elle est la plus ancienne en activité (1925) et la seule sur la façade Méditerranée.

Opérationnelle 24H/24 et 365 jours/an, elle est le point d’appui des opérations aéromaritimes en Méditerranée.  Sa mission principale est de qualifier, entrainer et soutenir les détachements embarqués sur les bâtiments de la Force d'Action Navale et déployés outre-mer. La BAN assure également l’accueil occasionnel d'avions de la Patrouille maritime et de la Chasse embarquée

La BAN d’Hyères met en œuvre une trentaine d'appareils, essentiellement des hélicoptères embarqués de lutte anti-surface Panther de la flottille 36F, de lutte anti-sous-marine caïman Marine de la flottille 31F, et de sauvetage/intervention en mer Dauphin de la flottille 35F.

2 alertes sont tenues H24-7/7 :

- L’alerte de secours maritime tenue par la 35F, à partir de Hyères et des détachements 35F de Tahiti, La Rochelle et Le Touquet.

- L’alerte de contre-terrorisme maritime pour une intervention rapide à la mer tenue par la 36F à partir de Hyères.

En 2022, les hélicoptères de la BAN ont notamment réalisé 305 missions de secours, sauvé 227 personnes, et contribué directement à la saisie 25 tonnes de drogue au cours des différents déploiements à la mer.

Outre les flottilles, sont présents sur la BAN, le Centre d'expérimentations pratiques et de réception de l'aéronautique navale (CEPA 10s), l’Ecole de Personnel de Pont d’Envol, le Centre de Contrôle de la Marine en Méditerranée (CCMAR) situé sur la presqu’île de St Mandrier et le CENTEX « Hélicoptères ».

La BAN d’Hyères accueillera prochainement un détachement d’hélicoptères H160 de la Flottille 32F récemment réactivée, qui viendra compléter le dispositif de secours maritime.

Chaque jour 1350 marins, civils et personnels du soutien interarmées travaillent conjointement à la réalisation des missions de la BAN.

 

 

 

 

 

 

 

La Flottille 35F

Le 7 juillet, le capitaine de corvette Jean-Philippe Heichelbech a pris le commandement de la Flottille 35F.

La Flottille 35F est particulièrement employée dans le cadre de missions de sauvetage en mer. Disposant de détachements d’hélicoptères de type Dauphin sur les trois façades maritimes françaises ainsi qu’en Polynésie, son savoir-faire dans le domaine du secours maritime permet à ses équipages de porter secours à 200 personnes en moyenne chaque année. Un de ses détachements assure également la fonction « Pedro » (sécurité des pilotes) sur le porte-avions nucléaire Charles de Gaulle.

 

 

 

 

 

 

 

La Flottille 36F

Le 7 juillet, le capitaine de corvette Arnaud Ferrandi a pris le commandement de la Flottille 36F.

La Flottille 36F met en œuvre 16 hélicoptères de combat de type Panther. Ses huit détachements sont déployés sur les frégates de la Marine nationale, dont trois stationnés en outre-mer. Ses principales missions sont la lutte antinavire et le recueil de renseignement naval et côtier. Dans le cadre du soutien à l’Action de l’État en Mer, elle assure des missions de surveillance des pêches et de lutte contre le narcotrafic (Antilles). A partir de la BAN d’Hyères, la Flottille 36F tient les alertes de contre-terrorisme maritime et les alertes secours maritime.

En, 2022 elle a réalisé plus de 3000 heures de vol, 900j à la mer, contribué à la saisie de 15 tonnes de stupéfiant et au sauvetage de 2 personnes.

Après avoir passé un mois à patrouiller en mer Baltique, l’équipage du patrouilleur de haute mer (PHM) Commandant Blaison a retrouvé l’océan Atlantique et a accosté à Brest le 30 juin 2023.

Parti de Brest le 26 mai dernier, le PHM Commandant Blaison fait partie des 5 bâtiments français ayant participé à l’exercice BALTOPS 23 avec la FREMM Auvergne, le BCR Somme, le CMT Sagittaire et le BBPD Vulcain. L’exercice BALTOPS 2023 a réuni plus de 6000 marins de 19 nations OTAN et une nation partenaire, la Suède, répartis sur 50 bâtiments de surface, 45 aéronefs et 2 sous-marins. Divisé en une phase d’exercices planifiés et une phase de LIVEX, BALTOPS 23 a permis aux unités de s’entraîner en force constituée pour travailler conjointement dans tout le spectre des opérations maritimes. Les exercices de manœuvre, de ravitaillement à la mer, de visite, de lutte au-dessus de la surface et de lutte anti sous-marine se sont succédés pendant 15 jours dans toute la mer Baltique.

En plus de la participation à un exercice OTAN majeur, ce déploiement avait pour but de renforcer l’interopérabilité entre les partenaires de la zone et contribuer au maintien de la liberté de navigation dans l’espace contesté qu’est la mer Baltique. Les patrouilles post-exercice ont permis de continuer de s’entraîner au sein du task group SNMG1 (force navale multinationale de l’OTAN en Atlantique Nord) pour continuer de consolider les liens opérationnels avec les marines partenaires.

Les relâches opérationnelles du Commandant Blaison à Tallinn en Estonie, Kiel en Allemagne et Stockholm en Suède ont permis à l’équipage de participer à de nombreuses rencontres officielles, qu’elles soient avec des autorités locales, des associations civiles ou des marins et militaires des marines étrangères. Le Commandant Blaison a notamment participé à la « Kiel Week », la fête de la mer allemande, pour laquelle une trentaine de bâtiments de l’OTAN ont ouvert leurs portes pour des visites aux profits des marins et des civils venus du monde entier. La « Kiel Week » s’est achevée par une cérémonie solennelle au mémorial naval allemand rendant hommage à tous les marins du monde disparus en mer lors des deux guerres mondiales.

Après avoir passé un mois à patrouiller en mer Baltique, l’équipage du patrouilleur de haute mer (PHM) Commandant Blaison a retrouvé l’océan Atlantique et a accosté à Brest le 30 juin 2023.

Parti de Brest le 26 mai dernier, le PHM Commandant Blaison fait partie des 5 bâtiments français ayant participé à l’exercice BALTOPS 23 avec la FREMM Auvergne, le BCR Somme, le CMT Sagittaire et le BBPD Vulcain. L’exercice BALTOPS 2023 a réuni plus de 6000 marins de 19 nations OTAN et une nation partenaire, la Suède, répartis sur 50 bâtiments de surface, 45 aéronefs et 2 sous-marins. Divisé en une phase d’exercices planifiés et une phase de LIVEX, BALTOPS 23 a permis aux unités de s’entraîner en force constituée pour travailler conjointement dans tout le spectre des opérations maritimes. Les exercices de manœuvre, de ravitaillement à la mer, de visite, de lutte au-dessus de la surface et de lutte anti sous-marine se sont succédés pendant 15 jours dans toute la mer Baltique.

En plus de la participation à un exercice OTAN majeur, ce déploiement avait pour but de renforcer l’interopérabilité entre les partenaires de la zone et contribuer au maintien de la liberté de navigation dans l’espace contesté qu’est la mer Baltique. Les patrouilles post-exercice ont permis de continuer de s’entraîner au sein du task group SNMG1 (force navale multinationale de l’OTAN en Atlantique Nord) pour continuer de consolider les liens opérationnels avec les marines partenaires.

Les relâches opérationnelles du Commandant Blaison à Tallinn en Estonie, Kiel en Allemagne et Stockholm en Suède ont permis à l’équipage de participer à de nombreuses rencontres officielles, qu’elles soient avec des autorités locales, des associations civiles ou des marins et militaires des marines étrangères. Le Commandant Blaison a notamment participé à la « Kiel Week », la fête de la mer allemande, pour laquelle une trentaine de bâtiments de l’OTAN ont ouvert leurs portes pour des visites aux profits des marins et des civils venus du monde entier. La « Kiel Week » s’est achevée par une cérémonie solennelle au mémorial naval allemand rendant hommage à tous les marins du monde disparus en mer lors des deux guerres mondiales.

Après avoir passé un mois à patrouiller en mer Baltique, l’équipage du patrouilleur de haute mer (PHM) Commandant Blaison a retrouvé l’océan Atlantique et a accosté à Brest le 30 juin 2023.

Parti de Brest le 26 mai dernier, le PHM Commandant Blaison fait partie des 5 bâtiments français ayant participé à l’exercice BALTOPS 23 avec la FREMM Auvergne, le BCR Somme, le CMT Sagittaire et le BBPD Vulcain. L’exercice BALTOPS 2023 a réuni plus de 6000 marins de 19 nations OTAN et une nation partenaire, la Suède, répartis sur 50 bâtiments de surface, 45 aéronefs et 2 sous-marins. Divisé en une phase d’exercices planifiés et une phase de LIVEX, BALTOPS 23 a permis aux unités de s’entraîner en force constituée pour travailler conjointement dans tout le spectre des opérations maritimes. Les exercices de manœuvre, de ravitaillement à la mer, de visite, de lutte au-dessus de la surface et de lutte anti sous-marine se sont succédés pendant 15 jours dans toute la mer Baltique.

En plus de la participation à un exercice OTAN majeur, ce déploiement avait pour but de renforcer l’interopérabilité entre les partenaires de la zone et contribuer au maintien de la liberté de navigation dans l’espace contesté qu’est la mer Baltique. Les patrouilles post-exercice ont permis de continuer de s’entraîner au sein du task group SNMG1 (force navale multinationale de l’OTAN en Atlantique Nord) pour continuer de consolider les liens opérationnels avec les marines partenaires.

Les relâches opérationnelles du Commandant Blaison à Tallinn en Estonie, Kiel en Allemagne et Stockholm en Suède ont permis à l’équipage de participer à de nombreuses rencontres officielles, qu’elles soient avec des autorités locales, des associations civiles ou des marins et militaires des marines étrangères. Le Commandant Blaison a notamment participé à la « Kiel Week », la fête de la mer allemande, pour laquelle une trentaine de bâtiments de l’OTAN ont ouvert leurs portes pour des visites aux profits des marins et des civils venus du monde entier. La « Kiel Week » s’est achevée par une cérémonie solennelle au mémorial naval allemand rendant hommage à tous les marins du monde disparus en mer lors des deux guerres mondiales.

Après avoir passé un mois à patrouiller en mer Baltique, l’équipage du patrouilleur de haute mer (PHM) Commandant Blaison a retrouvé l’océan Atlantique et a accosté à Brest le 30 juin 2023.

Parti de Brest le 26 mai dernier, le PHM Commandant Blaison fait partie des 5 bâtiments français ayant participé à l’exercice BALTOPS 23 avec la FREMM Auvergne, le BCR Somme, le CMT Sagittaire et le BBPD Vulcain. L’exercice BALTOPS 2023 a réuni plus de 6000 marins de 19 nations OTAN et une nation partenaire, la Suède, répartis sur 50 bâtiments de surface, 45 aéronefs et 2 sous-marins. Divisé en une phase d’exercices planifiés et une phase de LIVEX, BALTOPS 23 a permis aux unités de s’entraîner en force constituée pour travailler conjointement dans tout le spectre des opérations maritimes. Les exercices de manœuvre, de ravitaillement à la mer, de visite, de lutte au-dessus de la surface et de lutte anti sous-marine se sont succédés pendant 15 jours dans toute la mer Baltique.

En plus de la participation à un exercice OTAN majeur, ce déploiement avait pour but de renforcer l’interopérabilité entre les partenaires de la zone et contribuer au maintien de la liberté de navigation dans l’espace contesté qu’est la mer Baltique. Les patrouilles post-exercice ont permis de continuer de s’entraîner au sein du task group SNMG1 (force navale multinationale de l’OTAN en Atlantique Nord) pour continuer de consolider les liens opérationnels avec les marines partenaires.

Les relâches opérationnelles du Commandant Blaison à Tallinn en Estonie, Kiel en Allemagne et Stockholm en Suède ont permis à l’équipage de participer à de nombreuses rencontres officielles, qu’elles soient avec des autorités locales, des associations civiles ou des marins et militaires des marines étrangères. Le Commandant Blaison a notamment participé à la « Kiel Week », la fête de la mer allemande, pour laquelle une trentaine de bâtiments de l’OTAN ont ouvert leurs portes pour des visites aux profits des marins et des civils venus du monde entier. La « Kiel Week » s’est achevée par une cérémonie solennelle au mémorial naval allemand rendant hommage à tous les marins du monde disparus en mer lors des deux guerres mondiales.

Déployé du 25 avril au 3 juillet 2023, le bâtiment de commandement et de ravitaillement (BCR) Somme a contribué à la surveillance maritime en Atlantique Nord et Baltique en coopération avec les marines riveraines et partenaires, tout en renforçant la connaissance française de la zone.

Après 68 jours de déploiement et près de deux mois d’intégration à la force navale multinationale de l’OTAN en Atlantique Nord puis en Baltique, la Somme comptabilise un total remarquable de 50 ravitaillements à la mer dont 38 avec des unités alliées. 

Son déploiement a été marqué début mai par l’exercice OTAN de lutte anti sous-marine DYNAMIC MANGOOSE en Atlantique Nord auquel elle a participé en tant qu’unique ravitailleur de la force ; avant de se détacher temporairement du groupe pour mener des opérations nationales au large des côtes bretonnes.

La Somme a ensuite rejoint les forces de l’Alliance en mer Baltique début juin pour participer à l’exercice d’ampleur BALTOPS 23 aux côtés de 6000 marins de 19 nations OTAN et une nation partenaire, la Suède, répartis sur 50 bâtiments de surface, 45 aéronefs et deux sous-marins. A cette occasion elle a retrouvé pour des ravitaillements à la mer la FREMM Auvergne et le PHM Commandant Blaison également engagés dans BALTOPS 23 et de nombreuses unités alliées, se démarquant par sa réactivité et sa capacité à ravitailler de jour comme de nuit, plusieurs bâtiments à la fois et dans des conditions de mer souvent dégradées.

Des relâches opérationnelles à Reykjavik (Islande), Swinoujscie (Pologne), Kiel (Allemagne) et Stockholm (Suède), ont été l’occasion de riches échanges entre le bâtiment et nos partenaires du Nord.

Le BCR Somme en garantissant l’endurance des bâtiments de combats à la mer a démontré l’importance de cette capacité au sein d’une force navale et l’expertise française dans le domaine. Son professionnalisme et sa réactivité ont été grandement appréciés et salués par nos partenaires. 

Déployé du 25 avril au 3 juillet 2023, le bâtiment de commandement et de ravitaillement (BCR) Somme a contribué à la surveillance maritime en Atlantique Nord et Baltique en coopération avec les marines riveraines et partenaires, tout en renforçant la connaissance française de la zone.

Après 68 jours de déploiement et près de deux mois d’intégration à la force navale multinationale de l’OTAN en Atlantique Nord puis en Baltique, la Somme comptabilise un total remarquable de 50 ravitaillements à la mer dont 38 avec des unités alliées. 

Son déploiement a été marqué début mai par l’exercice OTAN de lutte anti sous-marine DYNAMIC MANGOOSE en Atlantique Nord auquel elle a participé en tant qu’unique ravitailleur de la force ; avant de se détacher temporairement du groupe pour mener des opérations nationales au large des côtes bretonnes.

La Somme a ensuite rejoint les forces de l’Alliance en mer Baltique début juin pour participer à l’exercice d’ampleur BALTOPS 23 aux côtés de 6000 marins de 19 nations OTAN et une nation partenaire, la Suède, répartis sur 50 bâtiments de surface, 45 aéronefs et deux sous-marins. A cette occasion elle a retrouvé pour des ravitaillements à la mer la FREMM Auvergne et le PHM Commandant Blaison également engagés dans BALTOPS 23 et de nombreuses unités alliées, se démarquant par sa réactivité et sa capacité à ravitailler de jour comme de nuit, plusieurs bâtiments à la fois et dans des conditions de mer souvent dégradées.

Des relâches opérationnelles à Reykjavik (Islande), Swinoujscie (Pologne), Kiel (Allemagne) et Stockholm (Suède), ont été l’occasion de riches échanges entre le bâtiment et nos partenaires du Nord.

Le BCR Somme en garantissant l’endurance des bâtiments de combats à la mer a démontré l’importance de cette capacité au sein d’une force navale et l’expertise française dans le domaine. Son professionnalisme et sa réactivité ont été grandement appréciés et salués par nos partenaires. 

Déployé du 25 avril au 3 juillet 2023, le bâtiment de commandement et de ravitaillement (BCR) Somme a contribué à la surveillance maritime en Atlantique Nord et Baltique en coopération avec les marines riveraines et partenaires, tout en renforçant la connaissance française de la zone.

Après 68 jours de déploiement et près de deux mois d’intégration à la force navale multinationale de l’OTAN en Atlantique Nord puis en Baltique, la Somme comptabilise un total remarquable de 50 ravitaillements à la mer dont 38 avec des unités alliées. 

Son déploiement a été marqué début mai par l’exercice OTAN de lutte anti sous-marine DYNAMIC MANGOOSE en Atlantique Nord auquel elle a participé en tant qu’unique ravitailleur de la force ; avant de se détacher temporairement du groupe pour mener des opérations nationales au large des côtes bretonnes.

La Somme a ensuite rejoint les forces de l’Alliance en mer Baltique début juin pour participer à l’exercice d’ampleur BALTOPS 23 aux côtés de 6000 marins de 19 nations OTAN et une nation partenaire, la Suède, répartis sur 50 bâtiments de surface, 45 aéronefs et deux sous-marins. A cette occasion elle a retrouvé pour des ravitaillements à la mer la FREMM Auvergne et le PHM Commandant Blaison également engagés dans BALTOPS 23 et de nombreuses unités alliées, se démarquant par sa réactivité et sa capacité à ravitailler de jour comme de nuit, plusieurs bâtiments à la fois et dans des conditions de mer souvent dégradées.

Des relâches opérationnelles à Reykjavik (Islande), Swinoujscie (Pologne), Kiel (Allemagne) et Stockholm (Suède), ont été l’occasion de riches échanges entre le bâtiment et nos partenaires du Nord.

Le BCR Somme en garantissant l’endurance des bâtiments de combats à la mer a démontré l’importance de cette capacité au sein d’une force navale et l’expertise française dans le domaine. Son professionnalisme et sa réactivité ont été grandement appréciés et salués par nos partenaires. 

Déployé du 25 avril au 3 juillet 2023, le bâtiment de commandement et de ravitaillement (BCR) Somme a contribué à la surveillance maritime en Atlantique Nord et Baltique en coopération avec les marines riveraines et partenaires, tout en renforçant la connaissance française de la zone.

Après 68 jours de déploiement et près de deux mois d’intégration à la force navale multinationale de l’OTAN en Atlantique Nord puis en Baltique, la Somme comptabilise un total remarquable de 50 ravitaillements à la mer dont 38 avec des unités alliées. 

Son déploiement a été marqué début mai par l’exercice OTAN de lutte anti sous-marine DYNAMIC MANGOOSE en Atlantique Nord auquel elle a participé en tant qu’unique ravitailleur de la force ; avant de se détacher temporairement du groupe pour mener des opérations nationales au large des côtes bretonnes.

La Somme a ensuite rejoint les forces de l’Alliance en mer Baltique début juin pour participer à l’exercice d’ampleur BALTOPS 23 aux côtés de 6000 marins de 19 nations OTAN et une nation partenaire, la Suède, répartis sur 50 bâtiments de surface, 45 aéronefs et deux sous-marins. A cette occasion elle a retrouvé pour des ravitaillements à la mer la FREMM Auvergne et le PHM Commandant Blaison également engagés dans BALTOPS 23 et de nombreuses unités alliées, se démarquant par sa réactivité et sa capacité à ravitailler de jour comme de nuit, plusieurs bâtiments à la fois et dans des conditions de mer souvent dégradées.

Des relâches opérationnelles à Reykjavik (Islande), Swinoujscie (Pologne), Kiel (Allemagne) et Stockholm (Suède), ont été l’occasion de riches échanges entre le bâtiment et nos partenaires du Nord.

Le BCR Somme en garantissant l’endurance des bâtiments de combats à la mer a démontré l’importance de cette capacité au sein d’une force navale et l’expertise française dans le domaine. Son professionnalisme et sa réactivité ont été grandement appréciés et salués par nos partenaires.