Arrivé en zone Corymbe le 9 mai et après une première relâche opérationnelle à Dakar au Sénégal du 10 au 12 mai 2023, le patrouilleur de haute-mer (PHM) Commandant Birot a mené un exercice de coopération avec les forces spéciales mer sénégalaises.

Dès son appareillage de Dakar, le PHM s’est dilué au large du Sénégal pour permettre à l’avion Falcon 50 Marine projeté à Dakar de guider les militaires sénégalais jusqu’au Commandant Birot devenu un narcotrafiquant pour l’exercice. Réussite de la manœuvre conclue par un assaut mer des forces spéciales sénégalaises. Cet exercice riche pour les deux parties illustre parfaitement l’intérêt des échanges de savoir-faire entre les unités françaises déployées de façon quasi-permanente dans le golfe de Guinée et les marines riveraines dans la lutte contre l’insécurité.

Le PHM Commandant Birot a ensuite mis le cap vers Abidjan en côte d’Ivoire où il est arrivé le 18 après quelques jours de patrouille opérationnelle. Cette deuxième escale fut l’occasion d’une coopération poussée avec le patrouilleur sénégalais Contre-Amiral (CA Fadika, avant, pendant et après la période à quai.

La mission Corymbe se joue essentiellement en mer. Pour autant, les périodes de relâche opérationnelle constituent une excellente occasion de coopérer avec la marine du pays-hôte. Cette fois-ci, la coopération s’inscrit dans le cadre de la participation française à la montée en puissance du Contre-amiral Fadika, réceptionné par la marine ivoirienne en septembre dernier. Après deux phases d’entrainements réalisées par les Forces Françaises de Côte d’Ivoire (FFCI) puis le PHM Premier Maitre L’her. Le Commandant Birot débute donc la dernière phase d’entrainement supérieur.

La première journée fut dédiée à des exercices conjoints mêlant évolutions tactiques, mise en œuvre de transmissions, manœuvres et déploiement de l’équipe de visite. Quatre marins du Birot furent déployés toute la journée à bord du Fadika pour conseiller, partager et échanger avec les marins ivoiriens. Cette première phase fut poursuivie le lendemain avec une patrouille opérationnelle commune très riche en terme de coopération. Grâce au support d’un hélicoptère Fennec des FFCI relayé par le SMDM (Système de mini-drone de la marine) déployé sur le Birot, trois pêcheurs suspects ont été reportés par le patrouilleur français au Contre-Amiral Fadika qui a procédé à leur interrogation puis au déroutement et à la verbalisation d’un pêcheur chinois en infraction.

Le PHM Commandant Birot a ensuite fait escale à Abidjan où l’échange débuté en mer entre les deux unités s’est poursuivi pendant deux jours autour de nombreuses formations qui ont permis un partage d’expérience entre marins français et ivoiriens dans les domaines de la sécurité, de la propulsion et de la mise en œuvre des armes. Plusieurs échanges et visites croisés ont également eu lieu entre les Etats-majors des deux bâtiments portant notamment sur les processus de qualification et d’entrainement des bâtiments au sein de nos marines respectives.

Une dernière journée d’entraînement à la mer eut lieu lors de l’appareillage, ponctuée par deux exercices de niveau supérieur ; un tir de police conduit par le CA Fadika accompagné par les artilleurs français et un exercice de sécurité majeur avec l’assistance du Birot qui a envoyé des pompiers lourds à bord du patrouilleur ivoirien. Toujours dans une logique d’échange de savoir-faire avec nos partenaires africains, le bâtiment a embarqué au départ d’Abidjan le 22 mai un officier ivoirien et un officier gabonais. Ce personnel, pleinement intégré à l’équipage, réalisera du quart en passerelle aux côtés des marins français.

Dans le cadre de l’opération Corymbe, la France déploie de façon quasi permanente dans le golfe de Guinée un à deux bâtiments, ainsi qu’un avion de patrouille maritime. Ils contribuent à la diminution de l’insécurité maritime, en partenariat avec les marines riveraines et les centres de la structure issue du processus de Yaoundé. Ces projections complètent le dispositif français stationné en Afrique occidentale et constitue le volet maritime des coopérations opérationnelles dans le golfe de Guinée.

Arrivé en zone Corymbe le 9 mai et après une première relâche opérationnelle à Dakar au Sénégal du 10 au 12 mai 2023, le patrouilleur de haute-mer (PHM) Commandant Birot a mené un exercice de coopération avec les forces spéciales mer sénégalaises.

Dès son appareillage de Dakar, le PHM s’est dilué au large du Sénégal pour permettre à l’avion Falcon 50 Marine projeté à Dakar de guider les militaires sénégalais jusqu’au Commandant Birot devenu un narcotrafiquant pour l’exercice. Réussite de la manœuvre conclue par un assaut mer des forces spéciales sénégalaises. Cet exercice riche pour les deux parties illustre parfaitement l’intérêt des échanges de savoir-faire entre les unités françaises déployées de façon quasi-permanente dans le golfe de Guinée et les marines riveraines dans la lutte contre l’insécurité.

Le PHM Commandant Birot a ensuite mis le cap vers Abidjan en côte d’Ivoire où il est arrivé le 18 après quelques jours de patrouille opérationnelle. Cette deuxième escale fut l’occasion d’une coopération poussée avec le patrouilleur sénégalais Contre-Amiral (CA Fadika, avant, pendant et après la période à quai.

La mission Corymbe se joue essentiellement en mer. Pour autant, les périodes de relâche opérationnelle constituent une excellente occasion de coopérer avec la marine du pays-hôte. Cette fois-ci, la coopération s’inscrit dans le cadre de la participation française à la montée en puissance du Contre-amiral Fadika, réceptionné par la marine ivoirienne en septembre dernier. Après deux phases d’entrainements réalisées par les Forces Françaises de Côte d’Ivoire (FFCI) puis le PHM Premier Maitre L’her. Le Commandant Birot débute donc la dernière phase d’entrainement supérieur.

La première journée fut dédiée à des exercices conjoints mêlant évolutions tactiques, mise en œuvre de transmissions, manœuvres et déploiement de l’équipe de visite. Quatre marins du Birot furent déployés toute la journée à bord du Fadika pour conseiller, partager et échanger avec les marins ivoiriens. Cette première phase fut poursuivie le lendemain avec une patrouille opérationnelle commune très riche en terme de coopération. Grâce au support d’un hélicoptère Fennec des FFCI relayé par le SMDM (Système de mini-drone de la marine) déployé sur le Birot, trois pêcheurs suspects ont été reportés par le patrouilleur français au Contre-Amiral Fadika qui a procédé à leur interrogation puis au déroutement et à la verbalisation d’un pêcheur chinois en infraction.

Le PHM Commandant Birot a ensuite fait escale à Abidjan où l’échange débuté en mer entre les deux unités s’est poursuivi pendant deux jours autour de nombreuses formations qui ont permis un partage d’expérience entre marins français et ivoiriens dans les domaines de la sécurité, de la propulsion et de la mise en œuvre des armes. Plusieurs échanges et visites croisés ont également eu lieu entre les Etats-majors des deux bâtiments portant notamment sur les processus de qualification et d’entrainement des bâtiments au sein de nos marines respectives.

Une dernière journée d’entraînement à la mer eut lieu lors de l’appareillage, ponctuée par deux exercices de niveau supérieur ; un tir de police conduit par le CA Fadika accompagné par les artilleurs français et un exercice de sécurité majeur avec l’assistance du Birot qui a envoyé des pompiers lourds à bord du patrouilleur ivoirien. Toujours dans une logique d’échange de savoir-faire avec nos partenaires africains, le bâtiment a embarqué au départ d’Abidjan le 22 mai un officier ivoirien et un officier gabonais. Ce personnel, pleinement intégré à l’équipage, réalisera du quart en passerelle aux côtés des marins français.

Dans le cadre de l’opération Corymbe, la France déploie de façon quasi permanente dans le golfe de Guinée un à deux bâtiments, ainsi qu’un avion de patrouille maritime. Ils contribuent à la diminution de l’insécurité maritime, en partenariat avec les marines riveraines et les centres de la structure issue du processus de Yaoundé. Ces projections complètent le dispositif français stationné en Afrique occidentale et constitue le volet maritime des coopérations opérationnelles dans le golfe de Guinée.

Le 9 mai, le Patrouilleur de haute mer (PHM) Commandant Birot est arrivé dans la zone d’opération CORYMBE dans le golfe de Guinée. Il est déployé pendant plusieurs mois pour agir contre l’insécurité maritime dans le cadre de l’architecture de Yaoundé. Il effectuera des actions de coopérations opérationnelles avec les marines riveraines de la région.

À la demande des autorités nationales des pays de la région, la marine française appuie les marines partenaires riveraines du golfe de Guinée. Pour ce faire, les armées françaises partagent leur expérience et s’entrainent avec les marines africaines afin de renforcer les savoir-faire mutuels. En partageant son expertise, ses moyens humains et matériels, la marine française constitue un appui fiable et crédible dans le renforcement de la sécurité maritime dans le golfe de Guinée. Dans ce contexte, le PHM Commandant Birot réalisera des actions de coopération et d’instruction opérationnelles conjointes au cours de son déploiement dans la zone.

Sous l’égide de l’architecture de sécurité maritime de Yaoundé, le PHM Commandant Birot sera amené à coopérer en matière de sécurité maritime avec les pays riverains du Golfe. Il s’agira de coordonner les moyens maritimes, de les mutualiser et de partager l’appréciation de situation.

En outre, le PHM Commandant Birot conduira entre autres l’exercice MEGALOPS – AFRICAN NEMO 23, rendez-vous annuel majeur de la sécurité maritime dans le golfe de Guinée.

Le déploiement du Commandant Birot dans le golfe de Guinée permet de consolider la coopération avec les pays partenaires, de renforcer leurs capacités opérationnelles et techniques mutuelles. Les actions des armées françaises dans la région contribuent également au dispositif européen de présence maritime coordonnée (CMP – Coordinated Maritime Presence) au profit de la sécurité maritime dans le golfe de Guinée. La France, l’Union européenne et les pays riverains du golfe de Guinée mutualisent leur connaissance tactique de la zone.

L’opération CORYMBE vise à diminuer l’insécurité et sécuriser les voies maritimes dans la région du golfe de Guinée. En effet, l’équilibre de la zone est menacé, notamment par la pêche illégale, non déclarée et non réglementée INN. Les déploiements d’unités de la Marine nationale complètent le dispositif français stationné en Afrique de l’Ouest et contribuent au volet maritime des coopérations opérationnelles dans le golfe de Guinée.

Dans le cadre de l’opération CORYMBE, la France déploie de façon quasi permanente dans le golfe de Guinée un à deux bâtiments, ainsi qu’un avion de patrouille maritime. Ils contribuent à la diminution de l’insécurité maritime, en partenariat avec les marines riveraines et les centres de la structure issue du processus de Yaoundé. Ces projections complètent le dispositif français stationné en Afrique occidentale et contribuent au volet maritime des coopérations opérationnelles dans le golfe de Guinée.

Le 9 mai, le Patrouilleur de haute mer (PHM) Commandant Birot est arrivé dans la zone d’opération CORYMBE dans le golfe de Guinée. Il est déployé pendant plusieurs mois pour agir contre l’insécurité maritime dans le cadre de l’architecture de Yaoundé. Il effectuera des actions de coopérations opérationnelles avec les marines riveraines de la région.

À la demande des autorités nationales des pays de la région, la marine française appuie les marines partenaires riveraines du golfe de Guinée. Pour ce faire, les armées françaises partagent leur expérience et s’entrainent avec les marines africaines afin de renforcer les savoir-faire mutuels. En partageant son expertise, ses moyens humains et matériels, la marine française constitue un appui fiable et crédible dans le renforcement de la sécurité maritime dans le golfe de Guinée. Dans ce contexte, le PHM Commandant Birot réalisera des actions de coopération et d’instruction opérationnelles conjointes au cours de son déploiement dans la zone.

Sous l’égide de l’architecture de sécurité maritime de Yaoundé, le PHM Commandant Birot sera amené à coopérer en matière de sécurité maritime avec les pays riverains du Golfe. Il s’agira de coordonner les moyens maritimes, de les mutualiser et de partager l’appréciation de situation.

En outre, le PHM Commandant Birot conduira entre autres l’exercice MEGALOPS – AFRICAN NEMO 23, rendez-vous annuel majeur de la sécurité maritime dans le golfe de Guinée.

Le déploiement du Commandant Birot dans le golfe de Guinée permet de consolider la coopération avec les pays partenaires, de renforcer leurs capacités opérationnelles et techniques mutuelles. Les actions des armées françaises dans la région contribuent également au dispositif européen de présence maritime coordonnée (CMP – Coordinated Maritime Presence) au profit de la sécurité maritime dans le golfe de Guinée. La France, l’Union européenne et les pays riverains du golfe de Guinée mutualisent leur connaissance tactique de la zone.

L’opération CORYMBE vise à diminuer l’insécurité et sécuriser les voies maritimes dans la région du golfe de Guinée. En effet, l’équilibre de la zone est menacé, notamment par la pêche illégale, non déclarée et non réglementée INN. Les déploiements d’unités de la Marine nationale complètent le dispositif français stationné en Afrique de l’Ouest et contribuent au volet maritime des coopérations opérationnelles dans le golfe de Guinée.

Dans le cadre de l’opération CORYMBE, la France déploie de façon quasi permanente dans le golfe de Guinée un à deux bâtiments, ainsi qu’un avion de patrouille maritime. Ils contribuent à la diminution de l’insécurité maritime, en partenariat avec les marines riveraines et les centres de la structure issue du processus de Yaoundé. Ces projections complètent le dispositif français stationné en Afrique occidentale et contribuent au volet maritime des coopérations opérationnelles dans le golfe de Guinée.

Le 9 mai, le Patrouilleur de haute mer (PHM) Commandant Birot est arrivé dans la zone d’opération CORYMBE dans le golfe de Guinée. Il est déployé pendant plusieurs mois pour agir contre l’insécurité maritime dans le cadre de l’architecture de Yaoundé. Il effectuera des actions de coopérations opérationnelles avec les marines riveraines de la région.

À la demande des autorités nationales des pays de la région, la marine française appuie les marines partenaires riveraines du golfe de Guinée. Pour ce faire, les armées françaises partagent leur expérience et s’entrainent avec les marines africaines afin de renforcer les savoir-faire mutuels. En partageant son expertise, ses moyens humains et matériels, la marine française constitue un appui fiable et crédible dans le renforcement de la sécurité maritime dans le golfe de Guinée. Dans ce contexte, le PHM Commandant Birot réalisera des actions de coopération et d’instruction opérationnelles conjointes au cours de son déploiement dans la zone.

Sous l’égide de l’architecture de sécurité maritime de Yaoundé, le PHM Commandant Birot sera amené à coopérer en matière de sécurité maritime avec les pays riverains du Golfe. Il s’agira de coordonner les moyens maritimes, de les mutualiser et de partager l’appréciation de situation.

En outre, le PHM Commandant Birot conduira entre autres l’exercice MEGALOPS – AFRICAN NEMO 23, rendez-vous annuel majeur de la sécurité maritime dans le golfe de Guinée.

Le déploiement du Commandant Birot dans le golfe de Guinée permet de consolider la coopération avec les pays partenaires, de renforcer leurs capacités opérationnelles et techniques mutuelles. Les actions des armées françaises dans la région contribuent également au dispositif européen de présence maritime coordonnée (CMP – Coordinated Maritime Presence) au profit de la sécurité maritime dans le golfe de Guinée. La France, l’Union européenne et les pays riverains du golfe de Guinée mutualisent leur connaissance tactique de la zone.

L’opération CORYMBE vise à diminuer l’insécurité et sécuriser les voies maritimes dans la région du golfe de Guinée. En effet, l’équilibre de la zone est menacé, notamment par la pêche illégale, non déclarée et non réglementée INN. Les déploiements d’unités de la Marine nationale complètent le dispositif français stationné en Afrique de l’Ouest et contribuent au volet maritime des coopérations opérationnelles dans le golfe de Guinée.

Dans le cadre de l’opération CORYMBE, la France déploie de façon quasi permanente dans le golfe de Guinée un à deux bâtiments, ainsi qu’un avion de patrouille maritime. Ils contribuent à la diminution de l’insécurité maritime, en partenariat avec les marines riveraines et les centres de la structure issue du processus de Yaoundé. Ces projections complètent le dispositif français stationné en Afrique occidentale et contribuent au volet maritime des coopérations opérationnelles dans le golfe de Guinée.

Après 86 jours de mer et plus de 37 000 kilomètres parcourus,  le Patrouilleur de haute-mer (PHM) Premier Maître L’Her est rentré à son port base. Ce retour à Brest a marqué la fin de son mandat au sein de l’opération CORYMBE. Ces trois mois de mission ont été ponctués par de nombreuses activités de coopération. 

En première partie de déploiement, l’action du Premier Maître L’Her s’est concentrée sur les activités de coopération avec les marines du golfe de Guinée et a permis de multiples échanges. 25 périodes d’instruction opérationnelles et 5 patrouilles conjointes ont été réalisées en partenariat avec les centres de commandement de l’architecture de Yaoundé. Le PHM a embarqué durant près d’un mois et demi 6 officiers provenant de République de Côte d’Ivoire, du Bénin, du Togo et du Gabon. Cette séquence de coopération a favorisé le partage d’expériences entre marins africains et français.

En outre, le PHM a participé au renforcement de l’action des marines et des centres de l’architecture de Yaoundé face aux différentes menaces présentes dans le golfe de Guinée. Le patrouilleur a pris part à l’exercice OBANGAME EXPRESS 23 avec le concours de quatre observateurs de l’Office des Nations unies contre les drogues et le crime. Il a aussi participé à la patrouille opérationnelle AFRICAN NEMO dédiée à la lutte contre la pêche illégale, non déclarée et non réglementée, dans la Zone économique exclusive (ZEE) du Cap-Vert. Enfin, il a été impliqué dans l’exercice AFRICAN NEMO sur la lutte anti-piraterie dans les ZEE du Nigéria, du Benin puis du Togo.

En parallèle de ces actions conduites avec les partenaires africains, le Premier Maître L’Her a coopéré avec un patrouilleur brésilien ainsi que des patrouilleurs italien et espagnol, dans le cadre de la présence maritime coordonnée de l’Union européenne. Cette séquence a permis le renforcement de l’interopérabilité entre les marines partenaires.

Ce déploiement a été marqué par la participation du Premier Maître L’Her à la relocalisation et à l’assistance du pétrolier Monjasa Reformer, victime d’un acte de piraterie au large du Congo. Puis, il a procédé à la saisie de plus de 4,7 t de cocaïne sur un cargo au large des côtes africaines, au nord de l’Équateur.

L’ensemble des actions menées par le PHM Premier Maître L’Her a permis d’entretenir l’interopérabilité avec les pays partenaires dans la zone, et de maintenir un haut niveau de coopération, participant à garantir la sécurité maritime dans le golfe de Guinée.

Depuis 1990, un à deux bâtiments français appuyés par un avion de patrouille maritime sont déployés dans le golfe de Guinée de façon quasi permanente dans le cadre de l'opération CORYMBE. En renforçant les capacités des marines riveraines, la France participe au développement de l'architecture de sécurité issue du processus de Yaoundé. L'opération CORYMBE complète le dispositif français en Afrique de l’Ouest en participant au volet maritime des coopérations opérationnelles. Par ailleurs, ce déploiement cadre avec le concept de présence maritime coordonnée porté par l’Union européenne.

Du 6 au 7 mars, dans le cadre de l’opération CORYMBE, s’est tenu l’exercice African Nemo centré sur la lutte anti-piraterie dans le golfe de Guinée, avec les participations du PHM Premier-maître L’Her - bâtiment « piraté », et du patrouilleur italien Foscari – bâtiment « pirate ».

Divisé en trois actes, le scénario a débuté par une simulation d’attaque de pirates à bord du PM L’Her  qui a alors émis un signal de détresse. Ainsi, le bâtiment a immédiatement été identifié par des patrouilleurs nigérians à la limite de leur Zone économique exclusive (ZEE).

Les différents Centres opérationnels maritimes (COM) du Bénin, Nigéria et Togo se sont coordonnés pour organiser la poursuite des présumés pirates. Un patrouilleur béninois a ainsi intercepté le bateau « pirate » dans les eaux territoriales béninoises.

De son côté, une équipe de fusiliers marins togolais a effectué une reprise de vive force du bateau « piraté » arrivé dans les eaux togolaises. Le patrouilleur togolais Agou a ensuite envoyé à bord du PM L’Her une équipe scientifique pour le recueil des preuves des crimes commis en vue du futur jugement.

Sous la supervision de l’office des Nations unies contre la drogue et le crime, les objectifs principaux de cet entrainement d’envergure ont été atteints : une coordination réussie entre les centres de commandement (Architecture de Yaoundé) du Bénin, Nigéria et du Togo, la mise en alerte des forces, la libération de l’équipage pris en otage et la judiciarisation avec le recueil de preuves pour le jugement des présumés pirates.

La coopération entre les marines du golfe de Guinée et les patrouilleurs italien et français s’inscrit par ailleurs dans le cadre de la Présence maritime coordonnée de l’Union européenne lancée en 2021. Elle permet à tous d’échanger les savoir-faire et d’approfondir la connaissance de la zone.

Depuis 1990, un à deux bâtiments français, renforcés par un avion de patrouille maritime, sont déployés dans le golfe de Guinée de façon quasi permanente dans le cadre de l'opération CORYMBE. En renforçant les capacités des marines riveraines, la France participe au développement de l'architecture de sécurité issue du processus de Yaoundé. L'opération CORYMBE complète le dispositif français en Afrique de l’Ouest en participant au volet maritime des coopérations opérationnelles. Par ailleurs, ce déploiement cadre avec le concept de présence maritime coordonnée porté par l’Union européenne.

Du 6 au 7 mars, dans le cadre de l’opération CORYMBE, s’est tenu l’exercice African Nemo centré sur la lutte anti-piraterie dans le golfe de Guinée, avec les participations du PHM Premier-maître L’Her - bâtiment « piraté », et du patrouilleur italien Foscari – bâtiment « pirate ».

Divisé en trois actes, le scénario a débuté par une simulation d’attaque de pirates à bord du PM L’Her  qui a alors émis un signal de détresse. Ainsi, le bâtiment a immédiatement été identifié par des patrouilleurs nigérians à la limite de leur Zone économique exclusive (ZEE).

Les différents Centres opérationnels maritimes (COM) du Bénin, Nigéria et Togo se sont coordonnés pour organiser la poursuite des présumés pirates. Un patrouilleur béninois a ainsi intercepté le bateau « pirate » dans les eaux territoriales béninoises.

De son côté, une équipe de fusiliers marins togolais a effectué une reprise de vive force du bateau « piraté » arrivé dans les eaux togolaises. Le patrouilleur togolais Agou a ensuite envoyé à bord du PM L’Her une équipe scientifique pour le recueil des preuves des crimes commis en vue du futur jugement.

Sous la supervision de l’office des Nations unies contre la drogue et le crime, les objectifs principaux de cet entrainement d’envergure ont été atteints : une coordination réussie entre les centres de commandement (Architecture de Yaoundé) du Bénin, Nigéria et du Togo, la mise en alerte des forces, la libération de l’équipage pris en otage et la judiciarisation avec le recueil de preuves pour le jugement des présumés pirates.

La coopération entre les marines du golfe de Guinée et les patrouilleurs italien et français s’inscrit par ailleurs dans le cadre de la Présence maritime coordonnée de l’Union européenne lancée en 2021. Elle permet à tous d’échanger les savoir-faire et d’approfondir la connaissance de la zone.

Depuis 1990, un à deux bâtiments français, renforcés par un avion de patrouille maritime, sont déployés dans le golfe de Guinée de façon quasi permanente dans le cadre de l'opération CORYMBE. En renforçant les capacités des marines riveraines, la France participe au développement de l'architecture de sécurité issue du processus de Yaoundé. L'opération CORYMBE complète le dispositif français en Afrique de l’Ouest en participant au volet maritime des coopérations opérationnelles. Par ailleurs, ce déploiement cadre avec le concept de présence maritime coordonnée porté par l’Union européenne.

Du 6 au 7 mars, dans le cadre de l’opération CORYMBE, s’est tenu l’exercice African Nemo centré sur la lutte anti-piraterie dans le golfe de Guinée, avec les participations du PHM Premier-maître L’Her - bâtiment « piraté », et du patrouilleur italien Foscari – bâtiment « pirate ».

Divisé en trois actes, le scénario a débuté par une simulation d’attaque de pirates à bord du PM L’Her  qui a alors émis un signal de détresse. Ainsi, le bâtiment a immédiatement été identifié par des patrouilleurs nigérians à la limite de leur Zone économique exclusive (ZEE).

Les différents Centres opérationnels maritimes (COM) du Bénin, Nigéria et Togo se sont coordonnés pour organiser la poursuite des présumés pirates. Un patrouilleur béninois a ainsi intercepté le bateau « pirate » dans les eaux territoriales béninoises.

De son côté, une équipe de fusiliers marins togolais a effectué une reprise de vive force du bateau « piraté » arrivé dans les eaux togolaises. Le patrouilleur togolais Agou a ensuite envoyé à bord du PM L’Her une équipe scientifique pour le recueil des preuves des crimes commis en vue du futur jugement.

Sous la supervision de l’office des Nations unies contre la drogue et le crime, les objectifs principaux de cet entrainement d’envergure ont été atteints : une coordination réussie entre les centres de commandement (Architecture de Yaoundé) du Bénin, Nigéria et du Togo, la mise en alerte des forces, la libération de l’équipage pris en otage et la judiciarisation avec le recueil de preuves pour le jugement des présumés pirates.

La coopération entre les marines du golfe de Guinée et les patrouilleurs italien et français s’inscrit par ailleurs dans le cadre de la Présence maritime coordonnée de l’Union européenne lancée en 2021. Elle permet à tous d’échanger les savoir-faire et d’approfondir la connaissance de la zone.

Depuis 1990, un à deux bâtiments français, renforcés par un avion de patrouille maritime, sont déployés dans le golfe de Guinée de façon quasi permanente dans le cadre de l'opération CORYMBE. En renforçant les capacités des marines riveraines, la France participe au développement de l'architecture de sécurité issue du processus de Yaoundé. L'opération CORYMBE complète le dispositif français en Afrique de l’Ouest en participant au volet maritime des coopérations opérationnelles. Par ailleurs, ce déploiement cadre avec le concept de présence maritime coordonnée porté par l’Union européenne.

Du 6 au 7 mars, dans le cadre de l’opération CORYMBE, s’est tenu l’exercice African Nemo centré sur la lutte anti-piraterie dans le golfe de Guinée, avec les participations du PHM Premier-maître L’Her - bâtiment « piraté », et du patrouilleur italien Foscari – bâtiment « pirate ».

Divisé en trois actes, le scénario a débuté par une simulation d’attaque de pirates à bord du PM L’Her  qui a alors émis un signal de détresse. Ainsi, le bâtiment a immédiatement été identifié par des patrouilleurs nigérians à la limite de leur Zone économique exclusive (ZEE).

Les différents Centres opérationnels maritimes (COM) du Bénin, Nigéria et Togo se sont coordonnés pour organiser la poursuite des présumés pirates. Un patrouilleur béninois a ainsi intercepté le bateau « pirate » dans les eaux territoriales béninoises.

De son côté, une équipe de fusiliers marins togolais a effectué une reprise de vive force du bateau « piraté » arrivé dans les eaux togolaises. Le patrouilleur togolais Agou a ensuite envoyé à bord du PM L’Her une équipe scientifique pour le recueil des preuves des crimes commis en vue du futur jugement.

Sous la supervision de l’office des Nations unies contre la drogue et le crime, les objectifs principaux de cet entrainement d’envergure ont été atteints : une coordination réussie entre les centres de commandement (Architecture de Yaoundé) du Bénin, Nigéria et du Togo, la mise en alerte des forces, la libération de l’équipage pris en otage et la judiciarisation avec le recueil de preuves pour le jugement des présumés pirates.

La coopération entre les marines du golfe de Guinée et les patrouilleurs italien et français s’inscrit par ailleurs dans le cadre de la Présence maritime coordonnée de l’Union européenne lancée en 2021. Elle permet à tous d’échanger les savoir-faire et d’approfondir la connaissance de la zone.

Depuis 1990, un à deux bâtiments français, renforcés par un avion de patrouille maritime, sont déployés dans le golfe de Guinée de façon quasi permanente dans le cadre de l'opération CORYMBE. En renforçant les capacités des marines riveraines, la France participe au développement de l'architecture de sécurité issue du processus de Yaoundé. L'opération CORYMBE complète le dispositif français en Afrique de l’Ouest en participant au volet maritime des coopérations opérationnelles. Par ailleurs, ce déploiement cadre avec le concept de présence maritime coordonnée porté par l’Union européenne.