Le 10 avril 2024, le vice-amiral Serge Bordarier, commandant la Force de l’aéronautique navale, a remis la Médaille de l’aéronautique à la Flottille 35F.

Créée le 14 février 1945, la Médaille de l’aéronautique navale récompense les mérites dans le domaine de l’aéronautique militaire et civile française, à titre individuel ou collectif.

Cette décoration attribuée à la Flottille 35F à titre collectif vient récompenser les missions aéromaritimes embarquées et les opérations de secours en mer réalisées par les équipages de la Flottille 35F.

L’âme de la Flottille 35F est façonnée par la variété de son parc d’aéronefs et la dispersion géographique de son personnel. En développant son propre esprit d’équipage et forte de son histoire, l’unité vit aujourd’hui un tournant capacitaire majeur avec l’arrivée de nouveaux hélicoptères en préservant son expertise reconnue dans le domaine du secours à personnes, tout en développant son savoir-faire tactique.

Totalisant près de 86 000 heures de vol sur une multitude d’appareils et réalisant chaque année plus de 350 missions de secours permettant de sauver plus de 250 personnes, la Flottille 35F mérite de se voir attribuer la Médaille de l’aéronautique.

Le 1er juillet 2022, le contre-amiral (CA) Serge Bordarier a pris la tête de la force de l’Aéronautique navale. C’est au sein de la base d’aéronautique navale de Hyères, au cours d’une cérémonie présidée par le vice-amiral d’escadre Stanislas de La Motte, major général de la Marine, que le contre-amiral (CA) Serge Bordarier succède au vice-amiral Eric Janicot.

Depuis sa prise de fonction en 2020, le vice-amiral Janicot a inscrit l’Aéronautique navale dans une démarche de dialogue et de service au profit des opérations. Il laisse une force dont les besoins primordiaux sont consolidés, tout en permettant aux unités de former et d’assurer leur avenir.

Le CA Bordarier prend aujourd’hui la tête de l’une des quatre forces de la marine nationale, constituée de 5000 marins du ciel, mettant en œuvre près de 200 aéronefs au-dessus des mers, contribuant à accomplir en permanence les trois missions principales de la Marine nationale : la dissuasion, l’intervention et la protection. « Héritage, audace et ténacité », c’est inspiré par ces trois mots que le CA Bordarier débute son commandement.

Le CA Bordarier entre à l’Ecole Navale en 1990. Il choisit de servir au sein de la force de l’aéronautique navale et est breveté pilote multi-moteurs en 1996. Pilote puis commandant d’aéronef sur Atlantique 2, il sert au sein de la Flottille 21F à Nîmes-Garons.

En 2002, il rejoint l’Ecole navale pour occuper les fonctions de directeur d’une promotion d’élèves (EN 2002). Après avoir suivi les enseignements de la 14ème promotion du Collège Interarmées de Défense (Ecole de guerre), il commande la Flottille 23F sur la base de l’aéronautique navale (BAN) de Lann-Bihoué de 2007 à 2009. Il participe notamment à l’opération de libération des otages français du voilier « Carré d’As » en septembre 2008.

Il sert ensuite trois années auprès de la direction du personnel militaire de la Marine (DPMM) en qualité de responsable de la gestion des carrières des officiers de toutes les spécialités de l’aéronautique navale.

Son retour dans les forces est marqué par les responsabilités de commandant en second de la frégate de défense aérienne Chevalier Paul en 2012, puis commandant de la frégate La Fayette de 2013 à 2015. Il commande la BAN de Lann-Bihoué de 2018 à 2020, puis exerce, au sein de la DPMM à Paris, les fonctions de sous-directeur études et politique des ressources humaines et délégué aux réserves de la Marine de 2020 à 2022.

Promu contre-amiral le 1er janvier 2022, il est nommé commandant de la force de l’aéronautique navale le 1er juillet 2022.

Le 1er juillet 2022, le contre-amiral (CA) Serge Bordarier a pris la tête de la force de l’Aéronautique navale. C’est au sein de la base d’aéronautique navale de Hyères, au cours d’une cérémonie présidée par le vice-amiral d’escadre Stanislas de La Motte, major général de la Marine, que le contre-amiral (CA) Serge Bordarier succède au vice-amiral Eric Janicot.

Depuis sa prise de fonction en 2020, le vice-amiral Janicot a inscrit l’Aéronautique navale dans une démarche de dialogue et de service au profit des opérations. Il laisse une force dont les besoins primordiaux sont consolidés, tout en permettant aux unités de former et d’assurer leur avenir.

Le CA Bordarier prend aujourd’hui la tête de l’une des quatre forces de la marine nationale, constituée de 5000 marins du ciel, mettant en œuvre près de 200 aéronefs au-dessus des mers, contribuant à accomplir en permanence les trois missions principales de la Marine nationale : la dissuasion, l’intervention et la protection. « Héritage, audace et ténacité », c’est inspiré par ces trois mots que le CA Bordarier débute son commandement.

Le CA Bordarier entre à l’Ecole Navale en 1990. Il choisit de servir au sein de la force de l’aéronautique navale et est breveté pilote multi-moteurs en 1996. Pilote puis commandant d’aéronef sur Atlantique 2, il sert au sein de la Flottille 21F à Nîmes-Garons.

En 2002, il rejoint l’Ecole navale pour occuper les fonctions de directeur d’une promotion d’élèves (EN 2002). Après avoir suivi les enseignements de la 14ème promotion du Collège Interarmées de Défense (Ecole de guerre), il commande la Flottille 23F sur la base de l’aéronautique navale (BAN) de Lann-Bihoué de 2007 à 2009. Il participe notamment à l’opération de libération des otages français du voilier « Carré d’As » en septembre 2008.

Il sert ensuite trois années auprès de la direction du personnel militaire de la Marine (DPMM) en qualité de responsable de la gestion des carrières des officiers de toutes les spécialités de l’aéronautique navale.

Son retour dans les forces est marqué par les responsabilités de commandant en second de la frégate de défense aérienne Chevalier Paul en 2012, puis commandant de la frégate La Fayette de 2013 à 2015. Il commande la BAN de Lann-Bihoué de 2018 à 2020, puis exerce, au sein de la DPMM à Paris, les fonctions de sous-directeur études et politique des ressources humaines et délégué aux réserves de la Marine de 2020 à 2022.

Promu contre-amiral le 1er janvier 2022, il est nommé commandant de la force de l’aéronautique navale le 1er juillet 2022.

Le 1er juillet 2022, le contre-amiral (CA) Serge Bordarier a pris la tête de la force de l’Aéronautique navale. C’est au sein de la base d’aéronautique navale de Hyères, au cours d’une cérémonie présidée par le vice-amiral d’escadre Stanislas de La Motte, major général de la Marine, que le contre-amiral (CA) Serge Bordarier succède au vice-amiral Eric Janicot.

Depuis sa prise de fonction en 2020, le vice-amiral Janicot a inscrit l’Aéronautique navale dans une démarche de dialogue et de service au profit des opérations. Il laisse une force dont les besoins primordiaux sont consolidés, tout en permettant aux unités de former et d’assurer leur avenir.

Le CA Bordarier prend aujourd’hui la tête de l’une des quatre forces de la marine nationale, constituée de 5000 marins du ciel, mettant en œuvre près de 200 aéronefs au-dessus des mers, contribuant à accomplir en permanence les trois missions principales de la Marine nationale : la dissuasion, l’intervention et la protection. « Héritage, audace et ténacité », c’est inspiré par ces trois mots que le CA Bordarier débute son commandement.

Le CA Bordarier entre à l’Ecole Navale en 1990. Il choisit de servir au sein de la force de l’aéronautique navale et est breveté pilote multi-moteurs en 1996. Pilote puis commandant d’aéronef sur Atlantique 2, il sert au sein de la Flottille 21F à Nîmes-Garons.

En 2002, il rejoint l’Ecole navale pour occuper les fonctions de directeur d’une promotion d’élèves (EN 2002). Après avoir suivi les enseignements de la 14ème promotion du Collège Interarmées de Défense (Ecole de guerre), il commande la Flottille 23F sur la base de l’aéronautique navale (BAN) de Lann-Bihoué de 2007 à 2009. Il participe notamment à l’opération de libération des otages français du voilier « Carré d’As » en septembre 2008.

Il sert ensuite trois années auprès de la direction du personnel militaire de la Marine (DPMM) en qualité de responsable de la gestion des carrières des officiers de toutes les spécialités de l’aéronautique navale.

Son retour dans les forces est marqué par les responsabilités de commandant en second de la frégate de défense aérienne Chevalier Paul en 2012, puis commandant de la frégate La Fayette de 2013 à 2015. Il commande la BAN de Lann-Bihoué de 2018 à 2020, puis exerce, au sein de la DPMM à Paris, les fonctions de sous-directeur études et politique des ressources humaines et délégué aux réserves de la Marine de 2020 à 2022.

Promu contre-amiral le 1er janvier 2022, il est nommé commandant de la force de l’aéronautique navale le 1er juillet 2022.

Le 1er juillet 2022, le contre-amiral (CA) Serge Bordarier a pris la tête de la force de l’Aéronautique navale. C’est au sein de la base d’aéronautique navale de Hyères, au cours d’une cérémonie présidée par le vice-amiral d’escadre Stanislas de La Motte, major général de la Marine, que le contre-amiral (CA) Serge Bordarier succède au vice-amiral Eric Janicot.

Depuis sa prise de fonction en 2020, le vice-amiral Janicot a inscrit l’Aéronautique navale dans une démarche de dialogue et de service au profit des opérations. Il laisse une force dont les besoins primordiaux sont consolidés, tout en permettant aux unités de former et d’assurer leur avenir.

Le CA Bordarier prend aujourd’hui la tête de l’une des quatre forces de la marine nationale, constituée de 5000 marins du ciel, mettant en œuvre près de 200 aéronefs au-dessus des mers, contribuant à accomplir en permanence les trois missions principales de la Marine nationale : la dissuasion, l’intervention et la protection. « Héritage, audace et ténacité », c’est inspiré par ces trois mots que le CA Bordarier débute son commandement.

Le CA Bordarier entre à l’Ecole Navale en 1990. Il choisit de servir au sein de la force de l’aéronautique navale et est breveté pilote multi-moteurs en 1996. Pilote puis commandant d’aéronef sur Atlantique 2, il sert au sein de la Flottille 21F à Nîmes-Garons.

En 2002, il rejoint l’Ecole navale pour occuper les fonctions de directeur d’une promotion d’élèves (EN 2002). Après avoir suivi les enseignements de la 14ème promotion du Collège Interarmées de Défense (Ecole de guerre), il commande la Flottille 23F sur la base de l’aéronautique navale (BAN) de Lann-Bihoué de 2007 à 2009. Il participe notamment à l’opération de libération des otages français du voilier « Carré d’As » en septembre 2008.

Il sert ensuite trois années auprès de la direction du personnel militaire de la Marine (DPMM) en qualité de responsable de la gestion des carrières des officiers de toutes les spécialités de l’aéronautique navale.

Son retour dans les forces est marqué par les responsabilités de commandant en second de la frégate de défense aérienne Chevalier Paul en 2012, puis commandant de la frégate La Fayette de 2013 à 2015. Il commande la BAN de Lann-Bihoué de 2018 à 2020, puis exerce, au sein de la DPMM à Paris, les fonctions de sous-directeur études et politique des ressources humaines et délégué aux réserves de la Marine de 2020 à 2022.

Promu contre-amiral le 1er janvier 2022, il est nommé commandant de la force de l’aéronautique navale le 1er juillet 2022.

Le 23 mars 2022, à la tombée du jour, c’est un son de moteurs inhabituel qui a fait tendre les oreilles du personnel présent sur la Base d’aéronautique navale (BAN) d’Hyères.

Deux V-22 Ospreys de l’US Air Force se sont posés sur le tarmac de la BAN. Ils transportaient à leur bord un détachement du 7 Special Operations Squadron, une unité des forces spéciale américaines. Ces appareils et ce détachement de Navy SEALs sont arrivés tout droit de Mildenhall, au Nord-Est de Londres, en Angleterre.

Ce détachement est venu une semaine entière pour mener des entraînements.  Plusieurs vols, de jour comme de nuit, ont eu lieu sur toute la semaine au profit de l’entrainement interalliés. En effet, grâce à sa situation géographique stratégique et du fait qu’elle soit la seule BAN de la façade méditerranéenne, la BAN d’Hyères est un véritable carrefour interarmées et interalliés.

La base accueille régulièrement les appareils de l’armée de l’Air et de l’Espace ainsi que ceux de l’Aviation légère de l’armée de Terre (ALAT). Elle accueille également des aéronefs des nations alliées tels que des C130 portugais, des NH90 hollandais, des C160 allemands ou encore des Falcon belges et plus récemment, les V22 Ospreys américains.

Le 31 mars 2022, les hyérois ont eu la chance d’observer dans le ciel varois un groupe de six hélicoptères Panther, de la Flottille 36F, évoluer en formation.

Ce vol a eu lieu grâce à une conjoncture favorable, car ce sont en réalité douze Panther qui étaient disponibles à travers le monde (la marine dispose d’un parc de 16 appareils). Fidèle à son ADN de flottille embarquée, la Flottille 36F a conduit cet exercice à six appareils tandis que trois Panther étaient déployés simultanément en opération à bord des FLF Guépratte et Aconit ainsi que sur le porte-avions Charles de Gaulle ; deux autres étaient disponibles en Martinique et à La Réunion. Un dernier appareil est prêté à la Direction générale de l’armement (DGA).

Ce record de disponibilité souligne le travail permanent des techniciens de l’unité pour maintenir un haut niveau de disponibilité de la flotte Panther partout où elle est présente. Cette bonne situation est également due au contrat verticalisé HELIOSS et SHE (Safran Helicopter Engines), permettant une optimisation du soutien, qui a conduit à une amélioration des disponibilités depuis plusieurs mois.

Cette grande disponibilité a été l’occasion idéale pour compléter plusieurs objectifs d’entraînement. Tout d’abord, il a permis d’éprouver la capacité des équipages et du secteur piste de la Flottille 36F à mettre en œuvre et conduire un dispositif complexe.  Ensuite, une fois dans les airs, ce vol à six Panthera servi à l’entraînement d’un « deputy leader » à la conduite de dispositif dans le cadre du contre-terrorisme maritime.

La manœuvre a mobilisé tous les équipages de la flottille disponibles à Hyères. Une occasion en or, pour tous, de partager leur savoir-faire au sujet de l’intégration de dispositifs complexes. 

Cette formation a permis l’entraînement technique à la séparation et au rassemblement de dispositif pour une mission tactique à deux groupes de trois Panther, pour une simulation de dépose en patrouille sous appui, par exemple.

Le 31 mars 2022, les hyérois ont eu la chance d’observer dans le ciel varois un groupe de six hélicoptères Panther, de la Flottille 36F, évoluer en formation.

Ce vol a eu lieu grâce à une conjoncture favorable, car ce sont en réalité douze Panther qui étaient disponibles à travers le monde (la marine dispose d’un parc de 16 appareils). Fidèle à son ADN de flottille embarquée, la Flottille 36F a conduit cet exercice à six appareils tandis que trois Panther étaient déployés simultanément en opération à bord des FLF Guépratte et Aconit ainsi que sur le porte-avions Charles de Gaulle ; deux autres étaient disponibles en Martinique et à La Réunion. Un dernier appareil est prêté à la Direction générale de l’armement (DGA).

Ce record de disponibilité souligne le travail permanent des techniciens de l’unité pour maintenir un haut niveau de disponibilité de la flotte Panther partout où elle est présente. Cette bonne situation est également due au contrat verticalisé HELIOSS et SHE (Safran Helicopter Engines), permettant une optimisation du soutien, qui a conduit à une amélioration des disponibilités depuis plusieurs mois.

Cette grande disponibilité a été l’occasion idéale pour compléter plusieurs objectifs d’entraînement. Tout d’abord, il a permis d’éprouver la capacité des équipages et du secteur piste de la Flottille 36F à mettre en œuvre et conduire un dispositif complexe.  Ensuite, une fois dans les airs, ce vol à six Panthera servi à l’entraînement d’un « deputy leader » à la conduite de dispositif dans le cadre du contre-terrorisme maritime.

La manœuvre a mobilisé tous les équipages de la flottille disponibles à Hyères. Une occasion en or, pour tous, de partager leur savoir-faire au sujet de l’intégration de dispositifs complexes. 

Cette formation a permis l’entraînement technique à la séparation et au rassemblement de dispositif pour une mission tactique à deux groupes de trois Panther, pour une simulation de dépose en patrouille sous appui, par exemple.

Le 31 mars 2022, les hyérois ont eu la chance d’observer dans le ciel varois un groupe de six hélicoptères Panther, de la Flottille 36F, évoluer en formation.

Ce vol a eu lieu grâce à une conjoncture favorable, car ce sont en réalité douze Panther qui étaient disponibles à travers le monde (la marine dispose d’un parc de 16 appareils). Fidèle à son ADN de flottille embarquée, la Flottille 36F a conduit cet exercice à six appareils tandis que trois Panther étaient déployés simultanément en opération à bord des FLF Guépratte et Aconit ainsi que sur le porte-avions Charles de Gaulle ; deux autres étaient disponibles en Martinique et à La Réunion. Un dernier appareil est prêté à la Direction générale de l’armement (DGA).

Ce record de disponibilité souligne le travail permanent des techniciens de l’unité pour maintenir un haut niveau de disponibilité de la flotte Panther partout où elle est présente. Cette bonne situation est également due au contrat verticalisé HELIOSS et SHE (Safran Helicopter Engines), permettant une optimisation du soutien, qui a conduit à une amélioration des disponibilités depuis plusieurs mois.

Cette grande disponibilité a été l’occasion idéale pour compléter plusieurs objectifs d’entraînement. Tout d’abord, il a permis d’éprouver la capacité des équipages et du secteur piste de la Flottille 36F à mettre en œuvre et conduire un dispositif complexe.  Ensuite, une fois dans les airs, ce vol à six Panthera servi à l’entraînement d’un « deputy leader » à la conduite de dispositif dans le cadre du contre-terrorisme maritime.

La manœuvre a mobilisé tous les équipages de la flottille disponibles à Hyères. Une occasion en or, pour tous, de partager leur savoir-faire au sujet de l’intégration de dispositifs complexes. 

Cette formation a permis l’entraînement technique à la séparation et au rassemblement de dispositif pour une mission tactique à deux groupes de trois Panther, pour une simulation de dépose en patrouille sous appui, par exemple.

Le simulateur tactique (SimTac) Panther de la BAN d’Hyères, est un outil conçu pour l’entraînement aux missions de lutte anti navire du personnel navigant de la Flottille 36F. Les équipements et l’architecture logicielle du système d’armes sont conformes à ceux du Panther Standard II.

Cet outil de formation permet aux pilotes et membres de l’équipage de développer leurs techniques d’établissement de situation surface ainsi que les procédures en vigueur de tenue de contact et d’engagement d’une cible navale.

Le simulateur est composé de deux parties distinctes. La première est destinée à l’équipage, composée de la console tactique Tristan et d’une représentation fidèle des postes pilote et copilote. La seconde est destinée au moniteur.

Ces deux parties sont liées. Le moniteur, derrière ses multiples écrans, est le chef d’orchestre de l’entrainement, c’est lui qui définit le thème du jour, la situation tactique des forces en présence que l’équipage verra apparaitre sur ses consoles tactiques ainsi que les données environnementales qui peuvent être ajustées selon les besoins de formation. L’équipage effectue alors sa mission, du briefing au débriefing, sous le regard critique du moniteur.

Les séances de simulateur sont indispensables afin d’amener les chefs de bord et les opérateurs tactiques à différents niveaux de qualification opérationnelles en vol, du niveau d’entrainement élémentaire jusqu’à la qualification tactique ultime confirmée.