Le 13 juillet 2022, le contre-amiral Serge Bordarier, commandant la force de l’aéronautique navale, a reconnu le capitaine de corvette Emmanuel Latil, comme nouveau commandant de la Flottille 11F, en remplacement du capitaine de frégate Edgard Chalret du Rieu.

Le capitaine de corvette Latil prend le commandement de la Flottille 11F au terme de son année de cours d’enseignement militaire supérieur au sein de l’Ecole de Guerre à Paris. Il intègre en 2002 la Marine nationale en tant qu’élève à l’Ecole navale, et choisit la filière AVIAT afin de se spécialiser dans les opérations aéromaritimes.

Après l’obtention de son brevet de pilote de chasse embarquée aux Etats-Unis en 2009, il rejoint Landivisiau pour être formé sur Rafale M à la Flottille 12F. En 2011 il contribue à l’opération « Harmattan » en Libye à bord du porte-avions Charles de Gaulle. Il rejoint ensuite la Flottille 11F comme officier chargé de la planification des vols, et participe en 2013 à la mission « Bois Belleau » au sein de la Task Force 473.

En 2015 il prend part à la mission « Arromanches 1» et à l’opération « Inherent resolve » de lutte contre Daesh en Irak. En parallèle il réussit les examens probatoires d’entrée à l’Ecole du personnel navigant d’essais et de réception (EPNER), et obtient son brevet de pilote d’essai expérimental en 2016. Pendant 3 ans au centre d’essais en vol de la DGA (DGA EV) à Istres, il participe notamment au développement du Rafale Marine au standard F3R, et à la rénovation du système de détection électromagnétique du Hawkeye, tout en réussissant le concours d’entrée à l’Ecole de Guerre.

Il revient à Landivisiau en 2019 pour être commandant en second de la Flottille 11F. Il contribue de nouveau à l’opération « Inherent resolve » au Moyen-Orient lors de la mission Foch 2020 puis Clémenceau 2021, cette fois en tant qu’adjoint du commandant du Groupe aérien embarqué. Il totalise plus de 800 jours de mer et 2500 heures de vol.

Le CC Latil, prend donc ce jour la tête des « Furieux » surnom donné aux marins de la 11F. La flottille 11F est l’héritière de l’AC1, première escadrille de chasse de l’Aviation d’Escadre créée le 1er mars 1919, la Flottille 11F est la plus ancienne des formations de chasse de l’aéronautique navale. Elle gardera l’emblème du porte-avions Clémenceau, le « tigre », et intègre la Nato Tiger Meet Association. La 11F compte 150 marins du technicien au pilote, qui mettent en œuvre 12 Rafale Marine.  il devra s’assurer de la remontée en puissance de la Flottille 11F qui reprend l’alerte à l’été, et qui devra faire face aux nombreux défis opérationnels qui attendent le groupe aérien embarqué.

Le 13 juillet 2022, le contre-amiral Serge Bordarier, commandant la force de l’aéronautique navale, a reconnu le capitaine de corvette Emmanuel Latil, comme nouveau commandant de la Flottille 11F, en remplacement du capitaine de frégate Edgard Chalret du Rieu.

Le capitaine de corvette Latil prend le commandement de la Flottille 11F au terme de son année de cours d’enseignement militaire supérieur au sein de l’Ecole de Guerre à Paris. Il intègre en 2002 la Marine nationale en tant qu’élève à l’Ecole navale, et choisit la filière AVIAT afin de se spécialiser dans les opérations aéromaritimes.

Après l’obtention de son brevet de pilote de chasse embarquée aux Etats-Unis en 2009, il rejoint Landivisiau pour être formé sur Rafale M à la Flottille 12F. En 2011 il contribue à l’opération « Harmattan » en Libye à bord du porte-avions Charles de Gaulle. Il rejoint ensuite la Flottille 11F comme officier chargé de la planification des vols, et participe en 2013 à la mission « Bois Belleau » au sein de la Task Force 473.

En 2015 il prend part à la mission « Arromanches 1» et à l’opération « Inherent resolve » de lutte contre Daesh en Irak. En parallèle il réussit les examens probatoires d’entrée à l’Ecole du personnel navigant d’essais et de réception (EPNER), et obtient son brevet de pilote d’essai expérimental en 2016. Pendant 3 ans au centre d’essais en vol de la DGA (DGA EV) à Istres, il participe notamment au développement du Rafale Marine au standard F3R, et à la rénovation du système de détection électromagnétique du Hawkeye, tout en réussissant le concours d’entrée à l’Ecole de Guerre.

Il revient à Landivisiau en 2019 pour être commandant en second de la Flottille 11F. Il contribue de nouveau à l’opération « Inherent resolve » au Moyen-Orient lors de la mission Foch 2020 puis Clémenceau 2021, cette fois en tant qu’adjoint du commandant du Groupe aérien embarqué. Il totalise plus de 800 jours de mer et 2500 heures de vol.

Le CC Latil, prend donc ce jour la tête des « Furieux » surnom donné aux marins de la 11F. La flottille 11F est l’héritière de l’AC1, première escadrille de chasse de l’Aviation d’Escadre créée le 1er mars 1919, la Flottille 11F est la plus ancienne des formations de chasse de l’aéronautique navale. Elle gardera l’emblème du porte-avions Clémenceau, le « tigre », et intègre la Nato Tiger Meet Association. La 11F compte 150 marins du technicien au pilote, qui mettent en œuvre 12 Rafale Marine.  il devra s’assurer de la remontée en puissance de la Flottille 11F qui reprend l’alerte à l’été, et qui devra faire face aux nombreux défis opérationnels qui attendent le groupe aérien embarqué.

Du 13 au 24 juin 2022, la base aéronautique navale de Landivisiau conduit l’exercice « OCEAN HIT 2022 », un entrainement interalliés majeur de préparation opérationnelle au combat de haute intensité.

Exercice à dominante aéromaritime, OCEAN HIT 2022 est organisé par le groupe aérien embarqué (GAé) sur la façade Atlantique avec le concours de bâtiments de la Marine nationale, d’éléments de l’armée de Terre et d’aéronefs des forces aériennes suisses, grecques, britanniques et françaises.

Il vise à renforcer la capacité d’intervention en coalition depuis la mer vers la terre, la protection d’une force navale et le support aux troupes au sol, dans un contexte d’affrontement face à des menaces aux capacités symétriques. Les forces en présence s’entraîneront à la mise en œuvre d’armement réel en mer, après avoir franchi les défenses ennemies constituées d’aéronefs et de systèmes surface-air modernes.

Durant deux semaines, soutenus par un ravitailleur A330 MRTT et un avion de contrôle avancé E-3F, des F-18, F-16, F-35, Rafale Air, Mirage 2000, Caïman Marine et Atlantique 2 combattront aux côtés des Rafale Marine et E-2C du groupe aérien embarqué (GAé). La FREMM Aquitaine et la FREMM-DA Loraine prendront également part à l’exercice.

Afin de préparer les opérations depuis le porte-avions Charles de Gaulle, un des enjeux de l’exercice résidera dans la capacité à travailler depuis différentes bases de départ, dans un environnement rendu complexe. Une partie des aéronefs participant à l’exercice sera ainsi déployée sur la base d’aéronautique navale de Landivisiau alors que d’autres interviendront directement depuis leurs bases respectives.

Cet exercice s’inscrit dans le cadre des objectifs de durcissement de la préparation opérationnelle des unités de la Marine nationale.

Du 13 au 24 juin 2022, la base aéronautique navale de Landivisiau conduit l’exercice « OCEAN HIT 2022 », un entrainement interalliés majeur de préparation opérationnelle au combat de haute intensité.

Exercice à dominante aéromaritime, OCEAN HIT 2022 est organisé par le groupe aérien embarqué (GAé) sur la façade Atlantique avec le concours de bâtiments de la Marine nationale, d’éléments de l’armée de Terre et d’aéronefs des forces aériennes suisses, grecques, britanniques et françaises.

Il vise à renforcer la capacité d’intervention en coalition depuis la mer vers la terre, la protection d’une force navale et le support aux troupes au sol, dans un contexte d’affrontement face à des menaces aux capacités symétriques. Les forces en présence s’entraîneront à la mise en œuvre d’armement réel en mer, après avoir franchi les défenses ennemies constituées d’aéronefs et de systèmes surface-air modernes.

Durant deux semaines, soutenus par un ravitailleur A330 MRTT et un avion de contrôle avancé E-3F, des F-18, F-16, F-35, Rafale Air, Mirage 2000, Caïman Marine et Atlantique 2 combattront aux côtés des Rafale Marine et E-2C du groupe aérien embarqué (GAé). La FREMM Aquitaine et la FREMM-DA Loraine prendront également part à l’exercice.

Afin de préparer les opérations depuis le porte-avions Charles de Gaulle, un des enjeux de l’exercice résidera dans la capacité à travailler depuis différentes bases de départ, dans un environnement rendu complexe. Une partie des aéronefs participant à l’exercice sera ainsi déployée sur la base d’aéronautique navale de Landivisiau alors que d’autres interviendront directement depuis leurs bases respectives.

Cet exercice s’inscrit dans le cadre des objectifs de durcissement de la préparation opérationnelle des unités de la Marine nationale.

Du 13 au 24 juin 2022, la base aéronautique navale de Landivisiau conduit l’exercice « OCEAN HIT 2022 », un entrainement interalliés majeur de préparation opérationnelle au combat de haute intensité.

Exercice à dominante aéromaritime, OCEAN HIT 2022 est organisé par le groupe aérien embarqué (GAé) sur la façade Atlantique avec le concours de bâtiments de la Marine nationale, d’éléments de l’armée de Terre et d’aéronefs des forces aériennes suisses, grecques, britanniques et françaises.

Il vise à renforcer la capacité d’intervention en coalition depuis la mer vers la terre, la protection d’une force navale et le support aux troupes au sol, dans un contexte d’affrontement face à des menaces aux capacités symétriques. Les forces en présence s’entraîneront à la mise en œuvre d’armement réel en mer, après avoir franchi les défenses ennemies constituées d’aéronefs et de systèmes surface-air modernes.

Durant deux semaines, soutenus par un ravitailleur A330 MRTT et un avion de contrôle avancé E-3F, des F-18, F-16, F-35, Rafale Air, Mirage 2000, Caïman Marine et Atlantique 2 combattront aux côtés des Rafale Marine et E-2C du groupe aérien embarqué (GAé). La FREMM Aquitaine et la FREMM-DA Loraine prendront également part à l’exercice.

Afin de préparer les opérations depuis le porte-avions Charles de Gaulle, un des enjeux de l’exercice résidera dans la capacité à travailler depuis différentes bases de départ, dans un environnement rendu complexe. Une partie des aéronefs participant à l’exercice sera ainsi déployée sur la base d’aéronautique navale de Landivisiau alors que d’autres interviendront directement depuis leurs bases respectives.

Cet exercice s’inscrit dans le cadre des objectifs de durcissement de la préparation opérationnelle des unités de la Marine nationale.

Un détachement du groupe aérien embarqué (GAé), le Carrier Air Wing 1 (CVW-1), déployé au sein du groupe aéronaval Harry S. Truman, a été accueilli sur la base d’aéronautique navale (BAN) de Landivisiau du 4 au 17 mai 2022.

Le détachement, qui était présent sur la base pour participer à un entraînement avec l’aéronautique navale française, a mobilisé 7 aéronefs de différentes flottilles du CVW-1 comprenant notamment des F/A-18E/F Super Hornets et E/A-18G Growler.

Cet entraînement visait à renforcer l’interopérabilité entre nos deux aéronautiques navales en favorisant le dialogue et les échanges. Il permet de cultiver les liens d’amitié qui unissent nos deux marines, les seules à mettre en œuvre des porte-avions à catapultes et brins d’arrêt.

Durant leur présence les aéronefs américains, issus de 5 « squadrons » escadrons différents, ont ainsi réalisé des vols air/air de haute intensité avec les flottilles 17F et 12F et de navigation à basse altitude avec la flottille 11F. Des entraînements au sol « Close Air Support » ont également été menés avec le 11ème RAMa et avec les Atlantique 2 de la 21F et de la 23F, selon des scénarios complexes dans lesquels les Rafale marine et les F/A-18 apportaient leur soutien aux troupes au sol sous menace.

Cette période riche et dense a été vécue de façon positive et constructive les différents protagonistes.

Un détachement du groupe aérien embarqué (GAé), le Carrier Air Wing 1 (CVW-1), déployé au sein du groupe aéronaval Harry S. Truman, a été accueilli sur la base d’aéronautique navale (BAN) de Landivisiau du 4 au 17 mai 2022.

Le détachement, qui était présent sur la base pour participer à un entraînement avec l’aéronautique navale française, a mobilisé 7 aéronefs de différentes flottilles du CVW-1 comprenant notamment des F/A-18E/F Super Hornets et E/A-18G Growler.

Cet entraînement visait à renforcer l’interopérabilité entre nos deux aéronautiques navales en favorisant le dialogue et les échanges. Il permet de cultiver les liens d’amitié qui unissent nos deux marines, les seules à mettre en œuvre des porte-avions à catapultes et brins d’arrêt.

Durant leur présence les aéronefs américains, issus de 5 « squadrons » escadrons différents, ont ainsi réalisé des vols air/air de haute intensité avec les flottilles 17F et 12F et de navigation à basse altitude avec la flottille 11F. Des entraînements au sol « Close Air Support » ont également été menés avec le 11ème RAMa et avec les Atlantique 2 de la 21F et de la 23F, selon des scénarios complexes dans lesquels les Rafale marine et les F/A-18 apportaient leur soutien aux troupes au sol sous menace.

Cette période riche et dense a été vécue de façon positive et constructive les différents protagonistes.

Un détachement du groupe aérien embarqué (GAé), le Carrier Air Wing 1 (CVW-1), déployé au sein du groupe aéronaval Harry S. Truman, a été accueilli sur la base d’aéronautique navale (BAN) de Landivisiau du 4 au 17 mai 2022.

Le détachement, qui était présent sur la base pour participer à un entraînement avec l’aéronautique navale française, a mobilisé 7 aéronefs de différentes flottilles du CVW-1 comprenant notamment des F/A-18E/F Super Hornets et E/A-18G Growler.

Cet entraînement visait à renforcer l’interopérabilité entre nos deux aéronautiques navales en favorisant le dialogue et les échanges. Il permet de cultiver les liens d’amitié qui unissent nos deux marines, les seules à mettre en œuvre des porte-avions à catapultes et brins d’arrêt.

Durant leur présence les aéronefs américains, issus de 5 « squadrons » escadrons différents, ont ainsi réalisé des vols air/air de haute intensité avec les flottilles 17F et 12F et de navigation à basse altitude avec la flottille 11F. Des entraînements au sol « Close Air Support » ont également été menés avec le 11ème RAMa et avec les Atlantique 2 de la 21F et de la 23F, selon des scénarios complexes dans lesquels les Rafale marine et les F/A-18 apportaient leur soutien aux troupes au sol sous menace.

Cette période riche et dense a été vécue de façon positive et constructive les différents protagonistes.

Un succès pour le forum des métiers de l’aéronautique navale organisé le 25 mars sur la base d’aéronautique navale (BAN) de Landivisiau (29). Près de 1100 jeunes de la région et au-delà sont venus à la rencontre des marins du ciel, lors de rendez-vous très attendu.

En pleine période de choix d’orientation, les jeunes étudiants se sont rendus sur la BAN de Landivisiau afin de découvrir les différents métiers qui peuvent s’offrir à eux au sein de l’aéronautique navale.

Le contre-amiral Eric Janicot, commandant la force de l’aéronautique navale ainsi que le capitaine de vaisseau Marc Moreau, commandant la base d’aéronautique navale de Landivisiau ont accueilli sur ce forum des métiers, au sein de la Flottille 12F, des jeunes âgés de 11 à 29 ans. De nombreux aéronefs étaient exposés avec leurs équipages afin de susciter des échanges entre les marins du ciel et les jeunes venus à leur rencontre. Ces jeunes visiteurs ont ainsi pu voir de près trois RAFALE Marine, un CAIMAN Marine, un DAUPHIN, un ATL2, un FALCON 50, un FALCON 10, un SR20. Les équipages ont présenté leurs aéronefs et leurs missions aux jeunes venus nombreux se renseigner sur les métiers de pilote et membre d’équipage de l’aéronautique navale.

Par ailleurs de nombreux stands métiers animés par du personnel militaire exerçant dans chacune des spécialités de l’aéronautique navale permettaient aux jeunes d’y recueillir également de la documentation et des informations. Une belle occasion de faire découvrir leurs métiers, à terre comme en mer, et partager la passion qui les anime. Des essais hydrauliques sur un Rafale en exposition statique ont fortement impressionné et intéressé les visiteurs.

Un grand concours a permis à 2 d’entre eux de remporter une séance de simulateur Rafale Marine. Outre les informations diffusées tout au long de cette journée par le speaker / animateur, 50 jeunes ont pu gagner de nombreux lots en répondant aux questions posées, selon différents degrés de difficulté.

Ce forum des métiers a suscité un vif intérêt de la part des jeunes mais aussi des parents et des enseignants qui les accompagnaient. Une édition particulièrement réussie, grâce au concours précieux de tous les services et unités de la BAN de Landivisiau, mais aussi du service de recrutement de la Marine et du CIRFA de Brest, au rendez-vous avec leur car podium et leur pro car.

Nos marins du ciel, passionnés et inépuisables sur le sujet ont ainsi pu partager sur leur carrière, leur métier, leur avenir, leurs missions. Des échanges très riches !

Le prochain rendez-vous « Forum des métiers » est prévu le 28 avril 2022 sur la base d’aéronautique navale de Hyères (83), près de Toulon !

Tout jeune souhaitant en savoir plus sur les métiers de l’aéronautique navale, est invité à contacter le centre d'information et de recrutement (CIRFA) près de chez lui (https://www.lamarinerecrute.fr/) afin d’échanger avec des marins conseillers en recrutement et pourquoi pas se lancer dans une carrière au sein de la Marine nationale !

Un succès pour le forum des métiers de l’aéronautique navale organisé le 25 mars sur la base d’aéronautique navale (BAN) de Landivisiau (29). Près de 1100 jeunes de la région et au-delà sont venus à la rencontre des marins du ciel, lors de rendez-vous très attendu.

En pleine période de choix d’orientation, les jeunes étudiants se sont rendus sur la BAN de Landivisiau afin de découvrir les différents métiers qui peuvent s’offrir à eux au sein de l’aéronautique navale.

Le contre-amiral Eric Janicot, commandant la force de l’aéronautique navale ainsi que le capitaine de vaisseau Marc Moreau, commandant la base d’aéronautique navale de Landivisiau ont accueilli sur ce forum des métiers, au sein de la Flottille 12F, des jeunes âgés de 11 à 29 ans. De nombreux aéronefs étaient exposés avec leurs équipages afin de susciter des échanges entre les marins du ciel et les jeunes venus à leur rencontre. Ces jeunes visiteurs ont ainsi pu voir de près trois RAFALE Marine, un CAIMAN Marine, un DAUPHIN, un ATL2, un FALCON 50, un FALCON 10, un SR20. Les équipages ont présenté leurs aéronefs et leurs missions aux jeunes venus nombreux se renseigner sur les métiers de pilote et membre d’équipage de l’aéronautique navale.

Par ailleurs de nombreux stands métiers animés par du personnel militaire exerçant dans chacune des spécialités de l’aéronautique navale permettaient aux jeunes d’y recueillir également de la documentation et des informations. Une belle occasion de faire découvrir leurs métiers, à terre comme en mer, et partager la passion qui les anime. Des essais hydrauliques sur un Rafale en exposition statique ont fortement impressionné et intéressé les visiteurs.

Un grand concours a permis à 2 d’entre eux de remporter une séance de simulateur Rafale Marine. Outre les informations diffusées tout au long de cette journée par le speaker / animateur, 50 jeunes ont pu gagner de nombreux lots en répondant aux questions posées, selon différents degrés de difficulté.

Ce forum des métiers a suscité un vif intérêt de la part des jeunes mais aussi des parents et des enseignants qui les accompagnaient. Une édition particulièrement réussie, grâce au concours précieux de tous les services et unités de la BAN de Landivisiau, mais aussi du service de recrutement de la Marine et du CIRFA de Brest, au rendez-vous avec leur car podium et leur pro car.

Nos marins du ciel, passionnés et inépuisables sur le sujet ont ainsi pu partager sur leur carrière, leur métier, leur avenir, leurs missions. Des échanges très riches !

Le prochain rendez-vous « Forum des métiers » est prévu le 28 avril 2022 sur la base d’aéronautique navale de Hyères (83), près de Toulon !

Tout jeune souhaitant en savoir plus sur les métiers de l’aéronautique navale, est invité à contacter le centre d'information et de recrutement (CIRFA) près de chez lui (https://www.lamarinerecrute.fr/) afin d’échanger avec des marins conseillers en recrutement et pourquoi pas se lancer dans une carrière au sein de la Marine nationale !