Durant deux jours, des moyens de la Marine nationale, placés sous l’autorité de la préfecture maritime de la Méditerranée, ont collaboré à l’exercice « RAMOGEPOL U Portu 2022 » organisé par le Ministère de la transition écologique italien au large d’Imperia.

Cet exercice qui s’est déroulé du 4 au 6 octobre 2022 dans les eaux territoriales italiennes, s’inscrit dans le cadre de l’accord tripartite RAMOGE de prévention et de lutte contre les pollutions marines. Un plan opérationnel de lutte, baptisé « RAMOGEPOL », est dérivé de cet accord.

Le scénario de l’exercice de cette année a impliqué un navire-citerne transportant de la soude caustique, en transit dans les eaux territoriales italiennes, au large de la côte ligure. À la suite d’une explosion à bord, une brèche dans la coque est constatée, endommageant un compartiment contenant du fioul et un autre contenant de la soude caustique transportée à l'état liquide. Cette explosion ne fait pas de blessés mais génère un déversement en mer de grandes quantités de fioul (estimé à 100 m3) et de soude caustique (estimé à 300 m3).

Dans le cadre de cet exercice, la Marine nationale a mis plusieurs moyens à la disposition de la préfecture maritime de la Méditerranée :

- le bâtiment de soutien et d’assistance affrété (BSAA) Jason, dont l’une des missions principales est la lutte contre les pollutions marines ;

- un avion de surveillance maritime Falcon 50 de l’aéronautique navale ;

- la cellule anti-pollution (CEPPOL) de la base navale de Toulon, également spécialisée en la matière.

Cet exercice aura ainsi permis la mobilisation des différents moyens et la coordination de l’ensemble des acteurs, administrations et autorités impliqués. Le prochain entraînement aura lieu en 2023, cette fois-ci à l’initiative de la France qui en sera l’organisateur.

Cette coopération tripartite renforcée a prouvé toute son efficacité en situation réelle en 2018, lors de la collision entre l’Ulysse et le Virginia au large du Cap Corse pour laquelle l’accord RAMOGE avait été activé.

RAMOGE est un accord signé en 1976 entre la France, l’Italie et Monaco qui organise la prévention et la lutte contre les pollutions maritimes (il doit son nom aux premières syllabes des trois villes qui délimitaient initialement sa zone de compétence : Saint-RAphaël à l’ouest, MOnaco et GEnes à l’est). Le plan opérationnel « RAMOGEPOL », dérivé de cet accord, a été signé en 1993 par les trois pays. Sa zone d’application s’étend de l’embouchure du Grand Rhône à l’ouest au feu de Capo d'Anzio à l’est, et englobe la Sardaigne et la Corse.

L’objectif de ce plan est de mutualiser les moyens de lutte anti-pollution et d’harmoniser les procédures opérationnelles dans le bassin méditerranéen. Afin de tester son efficacité, des exercices de simulation de lutte contre les pollutions accidentelles sont régulièrement organisés et permettent d’évaluer la réactivité des moyens mis en œuvre et d’apprécier l’interaction entre les organisations des trois pays.

Le 24 septembre 2022, le groupe de plongeurs démineurs de l’Atlantique déployé sur l’exercice REPMUS 2022 au Portugal, a participé à un événement de nettoyage marin, avec l’association Oceanum Liberandum. Cet évènement prévoyait de battre le record mondial Guinness avec la participation de plus de 700 plongeurs réunis à Sesimbra.

Cette action a fait partie de l'ensemble des activités organisées à l'occasion de la Journée mondiale du tourisme, et vise à souligner "l'importance de la protection marine et de la lutte contre le changement climatique", a expliqué l'association. Celle-ci s’est ainsi déroulée sous le contrôle d’un juge de l'organisation Guinness World Records afin de contrôler et de valider l’inscription des  participants, qui ont eu chacun 30 à 40 minutes pour plonger.

La participation française s’est faite en collaboration avec les plongeurs de la Marine Portugaise et cela a permis d’ajouter aux déchets déjà récupérés 1m3 de détritus. Au-delà de la volonté de l’association d’alerter les gens sur les problèmes auxquels les océans sont confrontés et, par conséquent, les problèmes qui affecteront toute vie sur la planète, cet évènement montre l’engagement des marins sur la volonté de rendre leur environnement de travail plus sain et agréable.

Le 24 septembre 2022, le groupe de plongeurs démineurs de l’Atlantique déployé sur l’exercice REPMUS 2022 au Portugal, a participé à un événement de nettoyage marin, avec l’association Oceanum Liberandum. Cet évènement prévoyait de battre le record mondial Guinness avec la participation de plus de 700 plongeurs réunis à Sesimbra.

Cette action a fait partie de l'ensemble des activités organisées à l'occasion de la Journée mondiale du tourisme, et vise à souligner "l'importance de la protection marine et de la lutte contre le changement climatique", a expliqué l'association. Celle-ci s’est ainsi déroulée sous le contrôle d’un juge de l'organisation Guinness World Records afin de contrôler et de valider l’inscription des  participants, qui ont eu chacun 30 à 40 minutes pour plonger.

La participation française s’est faite en collaboration avec les plongeurs de la Marine Portugaise et cela a permis d’ajouter aux déchets déjà récupérés 1m3 de détritus. Au-delà de la volonté de l’association d’alerter les gens sur les problèmes auxquels les océans sont confrontés et, par conséquent, les problèmes qui affecteront toute vie sur la planète, cet évènement montre l’engagement des marins sur la volonté de rendre leur environnement de travail plus sain et agréable.

Le 24 septembre 2022, le groupe de plongeurs démineurs de l’Atlantique déployé sur l’exercice REPMUS 2022 au Portugal, a participé à un événement de nettoyage marin, avec l’association Oceanum Liberandum. Cet évènement prévoyait de battre le record mondial Guinness avec la participation de plus de 700 plongeurs réunis à Sesimbra.

Cette action a fait partie de l'ensemble des activités organisées à l'occasion de la Journée mondiale du tourisme, et vise à souligner "l'importance de la protection marine et de la lutte contre le changement climatique", a expliqué l'association. Celle-ci s’est ainsi déroulée sous le contrôle d’un juge de l'organisation Guinness World Records afin de contrôler et de valider l’inscription des  participants, qui ont eu chacun 30 à 40 minutes pour plonger.

La participation française s’est faite en collaboration avec les plongeurs de la Marine Portugaise et cela a permis d’ajouter aux déchets déjà récupérés 1m3 de détritus. Au-delà de la volonté de l’association d’alerter les gens sur les problèmes auxquels les océans sont confrontés et, par conséquent, les problèmes qui affecteront toute vie sur la planète, cet évènement montre l’engagement des marins sur la volonté de rendre leur environnement de travail plus sain et agréable.

Le 24 septembre 2022, le groupe de plongeurs démineurs de l’Atlantique déployé sur l’exercice REPMUS 2022 au Portugal, a participé à un événement de nettoyage marin, avec l’association Oceanum Liberandum. Cet évènement prévoyait de battre le record mondial Guinness avec la participation de plus de 700 plongeurs réunis à Sesimbra.

Cette action a fait partie de l'ensemble des activités organisées à l'occasion de la Journée mondiale du tourisme, et vise à souligner "l'importance de la protection marine et de la lutte contre le changement climatique", a expliqué l'association. Celle-ci s’est ainsi déroulée sous le contrôle d’un juge de l'organisation Guinness World Records afin de contrôler et de valider l’inscription des  participants, qui ont eu chacun 30 à 40 minutes pour plonger.

La participation française s’est faite en collaboration avec les plongeurs de la Marine Portugaise et cela a permis d’ajouter aux déchets déjà récupérés 1m3 de détritus. Au-delà de la volonté de l’association d’alerter les gens sur les problèmes auxquels les océans sont confrontés et, par conséquent, les problèmes qui affecteront toute vie sur la planète, cet évènement montre l’engagement des marins sur la volonté de rendre leur environnement de travail plus sain et agréable.

Du 30 mai au 2 juin 2022, une opération de détection et de lutte contre les pollutions marines en Méditerranée s’est déroulée en coopération entre les administrations françaises, italiennes et monégasques.

Organisée dans le cadre de l’accord tripartite RAMOGE et dans la zone maritime couverte par ce texte, l’opération OSCAR MED 22 avait pour objectif de détecter en flagrant délit, et le cas échéant, judiciariser tout rejet illicite de la part de navires navigant dans la zone comprise entre les eaux françaises de la zone Provence-Côte d’Azur, les eaux monégasques et les eaux de la Ligurie en Italie.

L’objectif de cette opération bilatérale est d’améliorer la coopération opérationnelle et judiciaire. La France a engagé des moyens aériens et navals de la Marine (F50-M), des douanes (avion Beechcraft) et de la gendarmerie maritime VCSM Gravona. L’Italie a mobilisé des moyens aériens de patrouille (hélicoptère Augusta et avion ATR) de la Guardia Costiera.

En cinq jours, les aéronefs français et italiens ont opéré vingt-neuf heures de survol de la zone. L’opération a fait intervenir toute la chaîne de lutte anti-pollution, incluant le CROSS MED, le MRCC Rome ainsi que le procureur de la République de la juridiction du littoral spécialisée (JULIs) de Marseille.

L’opération est un succès, puisqu’aucun rejet illicite n’a été détectée dans la zone de patrouille. Ce constat prouve l’efficacité de la réglementation et son respect par les usagers de la mer.

La densité du trafic commercial maritime exerce une pression sur cet écosystème préservé de la Méditerranée. La pollution qui a touché la Corse en juin 2021 suite à un dégazage sauvage démontre la permanence du risque de pollution volontaire et la nécessité du maintien d’un haut niveau de vigilance de la part des administrations concernées.

Du 30 mai au 2 juin 2022, une opération de détection et de lutte contre les pollutions marines en Méditerranée s’est déroulée en coopération entre les administrations françaises, italiennes et monégasques.

Organisée dans le cadre de l’accord tripartite RAMOGE et dans la zone maritime couverte par ce texte, l’opération OSCAR MED 22 avait pour objectif de détecter en flagrant délit, et le cas échéant, judiciariser tout rejet illicite de la part de navires navigant dans la zone comprise entre les eaux françaises de la zone Provence-Côte d’Azur, les eaux monégasques et les eaux de la Ligurie en Italie.

L’objectif de cette opération bilatérale est d’améliorer la coopération opérationnelle et judiciaire. La France a engagé des moyens aériens et navals de la Marine (F50-M), des douanes (avion Beechcraft) et de la gendarmerie maritime VCSM Gravona. L’Italie a mobilisé des moyens aériens de patrouille (hélicoptère Augusta et avion ATR) de la Guardia Costiera.

En cinq jours, les aéronefs français et italiens ont opéré vingt-neuf heures de survol de la zone. L’opération a fait intervenir toute la chaîne de lutte anti-pollution, incluant le CROSS MED, le MRCC Rome ainsi que le procureur de la République de la juridiction du littoral spécialisée (JULIs) de Marseille.

L’opération est un succès, puisqu’aucun rejet illicite n’a été détectée dans la zone de patrouille. Ce constat prouve l’efficacité de la réglementation et son respect par les usagers de la mer.

La densité du trafic commercial maritime exerce une pression sur cet écosystème préservé de la Méditerranée. La pollution qui a touché la Corse en juin 2021 suite à un dégazage sauvage démontre la permanence du risque de pollution volontaire et la nécessité du maintien d’un haut niveau de vigilance de la part des administrations concernées.

Du 30 mai au 2 juin 2022, une opération de détection et de lutte contre les pollutions marines en Méditerranée s’est déroulée en coopération entre les administrations françaises, italiennes et monégasques.

Organisée dans le cadre de l’accord tripartite RAMOGE et dans la zone maritime couverte par ce texte, l’opération OSCAR MED 22 avait pour objectif de détecter en flagrant délit, et le cas échéant, judiciariser tout rejet illicite de la part de navires navigant dans la zone comprise entre les eaux françaises de la zone Provence-Côte d’Azur, les eaux monégasques et les eaux de la Ligurie en Italie.

L’objectif de cette opération bilatérale est d’améliorer la coopération opérationnelle et judiciaire. La France a engagé des moyens aériens et navals de la Marine (F50-M), des douanes (avion Beechcraft) et de la gendarmerie maritime VCSM Gravona. L’Italie a mobilisé des moyens aériens de patrouille (hélicoptère Augusta et avion ATR) de la Guardia Costiera.

En cinq jours, les aéronefs français et italiens ont opéré vingt-neuf heures de survol de la zone. L’opération a fait intervenir toute la chaîne de lutte anti-pollution, incluant le CROSS MED, le MRCC Rome ainsi que le procureur de la République de la juridiction du littoral spécialisée (JULIs) de Marseille.

L’opération est un succès, puisqu’aucun rejet illicite n’a été détectée dans la zone de patrouille. Ce constat prouve l’efficacité de la réglementation et son respect par les usagers de la mer.

La densité du trafic commercial maritime exerce une pression sur cet écosystème préservé de la Méditerranée. La pollution qui a touché la Corse en juin 2021 suite à un dégazage sauvage démontre la permanence du risque de pollution volontaire et la nécessité du maintien d’un haut niveau de vigilance de la part des administrations concernées.

Du 30 mai au 2 juin 2022, une opération de détection et de lutte contre les pollutions marines en Méditerranée s’est déroulée en coopération entre les administrations françaises, italiennes et monégasques.

Organisée dans le cadre de l’accord tripartite RAMOGE et dans la zone maritime couverte par ce texte, l’opération OSCAR MED 22 avait pour objectif de détecter en flagrant délit, et le cas échéant, judiciariser tout rejet illicite de la part de navires navigant dans la zone comprise entre les eaux françaises de la zone Provence-Côte d’Azur, les eaux monégasques et les eaux de la Ligurie en Italie.

L’objectif de cette opération bilatérale est d’améliorer la coopération opérationnelle et judiciaire. La France a engagé des moyens aériens et navals de la Marine (F50-M), des douanes (avion Beechcraft) et de la gendarmerie maritime VCSM Gravona. L’Italie a mobilisé des moyens aériens de patrouille (hélicoptère Augusta et avion ATR) de la Guardia Costiera.

En cinq jours, les aéronefs français et italiens ont opéré vingt-neuf heures de survol de la zone. L’opération a fait intervenir toute la chaîne de lutte anti-pollution, incluant le CROSS MED, le MRCC Rome ainsi que le procureur de la République de la juridiction du littoral spécialisée (JULIs) de Marseille.

L’opération est un succès, puisqu’aucun rejet illicite n’a été détectée dans la zone de patrouille. Ce constat prouve l’efficacité de la réglementation et son respect par les usagers de la mer.

La densité du trafic commercial maritime exerce une pression sur cet écosystème préservé de la Méditerranée. La pollution qui a touché la Corse en juin 2021 suite à un dégazage sauvage démontre la permanence du risque de pollution volontaire et la nécessité du maintien d’un haut niveau de vigilance de la part des administrations concernées.

Le 24 mai 2022 s’est tenu en Méditerranée l’exercice LION POL 22, destiné à entraîner les acteurs de l’action de l’État en mer à la mise en œuvre d’un dispositif ORSEC (organisation de la réponse de sécurité civile) de niveau 3 pour lutter contre une pollution maritime, en interface avec les services territoriaux des départements méditerranéens.

Dans le cadre de cet exercice, le préfet maritime de la Méditerranée a accueilli des représentants des marines partenaires de la France au titre de « l’Initiative 5+5 Défense » et des accords de coopération bilatérale.

Ainsi, après une présentation de l’action de l’État en Mer en France, des officiers égyptien, libyen, grec, marocain, mauritanien et tunisien présents ont pu découvrir et observer les modes opératoires français pour lutter face à une pollution maritime de grande ampleur, mais également échanger avec les équipes d’intervention (EGI) et de gestion de crise (EGC) mise en place pour un dispositif ORSEC de niveau 3.

Placée sous le signe du partage d’expériences, leur visite s’est achevée par un échange approfondi avec le CRG1 Duchesne – adjoint-AEM du préfet Maritime – au cours duquel tous ont convenu de l’importance cruciale que représente ces opportunités afin d’enrichir nos connaissances mutuelles, prérequis indispensable à toute coordination en réaction à une crise maritime impliquant un ou plusieurs pays partenaires.

Créée en 2004 sous l’impulsion de la France, l’« Initiative 5+5 Défense » est une déclinaison du « Dialogue 5+5 » (Algérie, Espagne, France, Grèce, Italie, Lybie, Malte, Maroc, Mauritanie, Portugal, Tunisie) dont les objectifs sont d’alimenter le dialogue et de stimuler le partage d’expériences entre pays membres. Elle rassemble diverses activités dans quatre domaines principaux : la surveillance maritime, la sûreté aérienne, la contribution des forces armées à la protection civile et la formation/recherche.